速腾2017款销量为何不如朗逸车型？

　　公开数据显示，速腾已经上市11年，朗逸上市9年，然而速腾的总销量却比朗逸的总销量少了100万台，可见速腾与朗逸的销量差距十分巨大。速腾2017款如若想要弥补这样巨大的销量差距，就必须要提升产品竞争力，提高性价比，以巨大的竞争优势来吸引消费者关注，从而提升销量。
 

　　朗逸自2008年上市至今，就始终雄踞紧凑级家轿市场销量冠军宝座，被誉为”最成功的特供车“。上市9年时间里，朗逸始终凭借着时尚的外形、丰富的配置以及高性价比，赢得广大消费者的青睐和厚爱，创下超高的销量和良好的用户口碑，成就了一代神车的传奇。此外，上汽大众还持续对朗逸车型进行改款换代，在提升朗逸车型性能和品质的同时，更带给市场更大的新鲜感，以保持朗逸车型的领先优势。
 

　　在今年2月份再次实现了改款换代的朗逸车型，换上了大众最新的Arteon设计风格，可以说是走在了大众潮流的前列，倒梯形大嘴与大灯连接，大灯造型更修长，凸显了整车的气质与霸气。
 

　　此外，一汽大众还根据时下消费者的需求，对朗逸车型的尺寸进行了改造，新一代朗逸的长宽高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，轴距暴增78mm，整体车身较现款的速腾都要大，使得朗逸的车内空间更加宽裕，能够为广大驾乘人员带来更加舒适的乘坐体验。
 

　　速腾2017款相对于旧款速腾而言，并没有多大的改变，直到2017年的深秋依然还是以年度革新的小提升车款面世，车型改款变化太少，品牌诚意不足，难以带给市场新鲜感，未能够对消费者造成致命的吸引力，这无疑就是速腾2017款销量不佳的原因。速腾2017款能够担起德系紧凑型家轿代表车型的重任，这就要看一汽大众是否有足够的魄力，对速腾车型进行全新的改款换代了。

        转自：号外财经

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