与过去自动化产业会展资源高度集中于上海、深圳不同，从目前公布的排期看，济南、天津、成都、北京、青岛等区域中心城市均已布局大型工业自动化及智能制造展会。展会市场正从少数核心城市主导，转向多个制造业集群共同支撑的“多极化”格局。
山东首先成为2027年春季的重要节点。第30届中国国际工业自动化及动力传动（济南）展览会确定于3月2日至5日在济南黄河国际会展中心举行。展会规划工业自动化、电气系统、仪器仪表、机器人、流体动力传动、电气传动等十大特色展区。其2026年上一届实际展出规模达到8万平方米，2027年进一步扩展展品门类，继续面向山东及周边装备制造市场。
紧接着，北方另一工业重镇天津将在3月10日至13日迎来第23届中国·天津工博会。展会在国家会展中心（天津）举办，由中国机械工业联合会、振威国际会展集团主办，并获得商务部批准。官方规划展示面积10万平方米，预计吸引近1000家企业，覆盖机器人、工业自动化、机床、人工智能、激光加工及电子等板块。
与此同时，西部自动化市场也在形成稳定的平台。2027成都国际工业博览会已定档3月2日至4日，地点为中国西部国际博览城。工业自动化仍是其核心主题展之一，重点覆盖驱动系统、控制技术、智能传感、工业通信、工业软件以及传动与气动等领域。2026年成都工博会已吸引550余家企业、超过5万人次专业观众，西部制造业对智能装备的市场承载能力正在进一步释放。
到了下半年，京津冀和山东半岛将继续接棒。第二十一届北京国际工业自动化展览会计划于8月17日至19日在首都国际会展中心（顺义馆）举行，展示内容涉及工业机器人、电气系统、控制技术与工业IT、测量传感和智能制造系统解决方案。与原材料中“新创展会”的说法不同，该项目已经连续举办多年，2027年属于场馆和平台进一步升级，而非首次创办。
青岛则构成山东自动化展的另一增长极。第29届青岛国际工业自动化技术及装备展览会计划于2027年7月14日至17日在青岛国际会展中心（红岛馆）举行，并与亚太国际智能装备博览会联动，覆盖工业自动化、机器人、动力传动、物流装备、半导体和具身智能等板块。主办方目前公布的同期整体展示规模达到12万平方米以上。
从这五个区域节点可以看出，自动化展会正在越来越贴近制造业腹地。济南和青岛连接山东装备制造、家电、汽车产业链，天津和北京覆盖京津冀汽车、航空航天及高端装备市场，成都则面向电子信息、汽车和航空航天等西部产业集群。
这种变化背后，是自动化设备采购逻辑的改变。制造企业更关注能够直接落地产线的机器人、机器视觉、智能物流、AI质检以及整厂数字化方案，设备商也需要更深入地进入区域产业集群寻找终端客户。展会因此从全国性品牌集中竞争，逐渐形成“全国大展+区域专业展”并行发展的市场结构。
值得注意的是，在2027年展会全面展开之前，2026年自动化行业还有一场重磅展会值得关注。10月27日至29日，S-FACTORY EXPO智能工厂及自动化技术展将在深圳国际会展中心（宝安）举行，集中展示工业机器人、智能仓储、运动控制、工业软件及包装设备等整体解决方案。同期展会预计汇聚3600家企业、连接17万以上专业观众，并新增具身机器人应用板块。
从2026年深圳，到2027年的济南、成都、天津、青岛和北京，国内自动化展的竞争显然已不再局限于上海、深圳“双核心”。围绕主要制造业城市群展开的多极化会展格局，正在加速形成。
转自：鹰潭新闻网
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