近日，由中交路建承建的杭淳开高速TJ11标段木瓜岭栈桥顺利合龙，较原计划提前十余天贯通，为后续主体结构施工打通“水上通道”。
杭淳开高速是连接杭州、淳安与江西上饶的省际大通道，全长约171.9公里，按双向四车道、时速100公里标准建设。其中，中交路建承建的TJ11标段长7.94公里，木瓜岭栈桥为项目关键控制性临建设施，上跨梓慈Ⅶ级通航航道，承担工区物料运输核心任务。
栈桥位于千岛湖饮用水水源二级保护区，施工条件特殊。水下卵石层和基岩犬牙交错，每个桩位的地质条件都不同，团队利用水下机器人探明基底情况，经多轮方案比选，采用预“钻孔+楔形桩尖”的复合成桩工艺，先在岩层上钻孔，再利用楔形桩尖将钢管桩嵌固到位，同时借助北斗高精度定位与水下声呐设备全程监测，确保桩基施工质量。安全管理上，项目部建立全流程闭环管控体系，严格执行“一机一策、大风停工”制度，实时跟踪气象动态，落实设备每日班前检修与常态化维保，统筹调度施工与通航时序，有效降低交叉作业风险。针对水源保护区的环保要求，项目部坚持绿色施工，桥面铺装全密封钢板并配备一体化集水槽，污水统一收集沉淀后循环利用，钻渣泥浆密闭转运上岸处置，机械废油全程密封专车外运，废水、废渣、废油全部从严管控。
杭淳开高速建成后，将完善浙赣省际公路网络，串联沿线文旅产业资源，赋能杭州都市圈协同发展，助力山区县域共同富裕建设。（作者：袁锋、洪熠晖）
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