拉美市场作为长城汽车全球化布局的战略要地，如今巴西工厂正式竣工投产，成为长城汽车在拉美的关键落子，将有效提升本地化服务能力。在长城汽车巴西工厂竣工仪式当中，巴西总统卢拉、副总统阿尔克明、巴西劳工部部长等政要及长城汽车总裁穆峰、长城国际总裁史青科、长城汽车巴墨大区总裁张庚申等嘉宾共同见证，足以证明当地对长城汽车这一战略举措的重视程度。
深入分析长城汽车巴西工厂的战略意义，会发现这不单单是长城汽车全球化战略在拉美市场的深度推进，更成为中国汽车产业高质量出海的典范，将有效促进中巴汽车产业链深度创新融合。据悉，作为长城汽车海外第三大全工艺整车制造中心，巴西工厂承载着辐射拉美市场的核心使命，是串联起欧亚、东南亚与拉美市场的关键枢纽，还能够缩短交付周期，提升本地化服务能力，进一步助力长城汽车“生态出海”。
值得注意的是，长城汽车不仅通过巴西工厂夯实生产根基，还通过深度本土化运营，深度融入巴西本土文化生态。长城汽车在尊重当地习俗的基础上，不仅推动中巴文化交流互鉴，更构建起双向的文化对话桥梁，让长城汽车真正成为连接两国人民的纽带。长城汽车在出海过程中一向主张“品牌经营本土化”，其在巴西市场的一系列动作，正是这一理念的生动实践。
自1997年开启出海之路以来，作为中国首批“走出去”的车企之一，长城汽车已完成从单一产品出口到“研产供销服”全价值链出海的蜕变。如今，长城汽车在海外销售渠道超1400家，产品销售范围覆盖170多个国家和地区，累计销量突破200万辆。近年来，长城汽车深入贯彻“国际新四化”战略，以产能在地化筑牢根基，以经营本土化融入市场，以品牌跨文化打破壁垒，以供应链安全化抵御风险，实现全品类、全动力、全档次产品矩阵的全球化布局，向全球化引领者迈进。
展望未来，长城汽车基于巴西工厂这一战略支点，将会继续深耕拉美市场，并且依托拉美市场的辐射效应来进一步优化全球布局。与此同时，长城汽车的出海模式为更多中国汽车品牌高质量“走出去”提供了可借鉴的范本，在加速长城汽车全球化进程的同时，也将有力推动中国汽车品牌集体向全球高价值市场迈进。
转自：日照新闻网
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