晨雾尚未散尽，西安关中综合保税区A区卡口已是一派繁忙，一辆辆崭新的陕汽德龙重卡牵引车有序出区。
陕西重型汽车有限公司是陕西大型商用车制造行业的知名企业，今年前三季度出口额135亿元，同比增长13.4%。随着国际市场不断拓展，企业对整车出口的资金周转和物流效率也提出了更高要求。
“以前通过一般贸易方式出境，国际运输船期不确定，而且货物必须实际离境后才能申请退税。现在在综保区申报整车出口，货物入区后即可办理退税。”陕西重型汽车进出口有限公司相关负责人介绍，“车辆可在区内保税存储，根据船期灵活出货，让我们有能力对接更多海外客户需求，增强了后续深耕中东、非洲等国际市场的信心。”
关中海关积极为企业解读综保区监管要求、核放单申报流程，落实便利监管措施，开辟牵引车整车进出区专门通道，指导企业使用“分送集报，整车分送，一票多车”作业模式。企业仅需申报一张“一线一票多车保税核注清单”和“绑定对应核放单”，几十台车辆就能随到随走，省去二次集结环节，过卡效率提升约70%。自2026年6月西安关中综保区承接陕重汽商用牵引车整车出口项目以来，该项目出境货值已超2.6亿元。
“现在车子一到卡口，道闸就抬，车就顺顺当当出区了，前后就十来分钟，嘹得很！”驾驶员李师傅笑着说，“以前还要一批车排队集结等待，全部到齐后才能过卡口，没一两个小时可弄不完。”
今年前三季度，关中海关辖区内4个综保区的外贸进出口总值达5837亿元，同比增长超2倍，占全省外贸进出口总值的73.16%。关中海关相关负责人表示，将继续充分发挥综保区链接国内、国际两个市场、两种资源的平台优势，持续落实促进综合保税区扩能提质的有关措施，提升监管质效，让企业省心，让通关提速，推动“陕西制造”行稳致远。（通讯员 尤明忠）
转自：中国国门时报
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