• 有研集团锂电350项目成果完成并交付

    日前，有研集团国家动力电池创新中心锂电350项目成果在中国汽车动力电池产业创新联盟2021年度会议上完成正式交付，来自行业机构、高等院校、整车和动力电池企业等联盟成员的200多名代表参加了会议。
     2021-05-24

  • 中国科大在硅基半导体锗纳米线量子芯片研究中取得重要进展

    来自中国科大的消息显示，中国科大郭光灿院士团队郭国平、李海欧等人与中科院物理所张建军和本源量子计算有限公司合作，在硅基半导体锗纳米线量子芯片研究中取得重要进展。
     2021-05-21

  • 我国首款纯电动疫苗流动接种车投入使用

    5月16日，湖南省衡阳市珠晖区茶山坳镇堰头村的文化广场里，停了辆特别的大巴车。车子停着不走，但排队的“乘客”却不见少。原来，村民们并非要搭车出行，而是在依次等候上车接种新冠疫苗。
     2021-05-21
  • 四川爱联科技成功量产全球首款5G+C-V2X模组

    四川爱联科技成功量产全球首款5G+C-V2X模组

    日前，全球首款支持无GNSS（全球卫星导航系统）场景下PC5通信（智能交通运输系统的核心技术，可作为没有无线网络覆盖时直接车车通信的途径）的5G+C-V2X模组在四川长虹控股集团旗下四川爱联科技股份有限公司（以下简称“爱联科...
     2021-05-20
  • 金龙客车发布我国首辆碳纤维复材地铁巴士

    金龙客车发布我国首辆碳纤维复材地铁巴士

    近日，在2021上海合作组织国际投资贸易博览会暨上海合作组织地方经贸合作青岛论坛上，金龙客车携手合作伙伴发布了搭载全新 “航空硬科技”的新能源客车——首辆碳纤维复合材料地铁巴士，实现了客车技术新突破。
     2021-05-20

  • 北京化工研究院自主研发低气味车用树脂填补空白

    近日，北化院牵头的“车用高性能聚丙烯树脂开发”项目通过集团公司科技部组织的鉴定。该项目发明了以自主知识产权催化剂为基础的系列车用聚丙烯树脂制备技术，开发出5个超高流动性、低气味、高刚、高韧新牌号
     2021-05-19

  • 中国移动研究院、中国移动浙江公司携手华为完成智简载波验证

    近日，中国移动研究院、中国移动浙江公司和华为在杭州联合完成5G 智简载波创新解决方案验证。通过灵活决策和动态调度移动2.6GHz频段160MHz频谱资源，实现每个NR小区等效100MHz频谱资源的用户体验。
     2021-05-19

  • 国内首套矿井智能化供电系统研制成功

    近日，晋能控股装备制造集团安易电气有限公司率先研制出全国首套煤矿井下智能化供电系统，彻底解决了井下传统供电系统通信端口互不兼容、整体管理技术落后等“卡脖子”难题，目前该系统已进入试运行阶段。
     2021-05-18

  • 天津大学研发新材料有望解决深海供电难题

    12日从天津大学获悉，该校杨全红、凌国维、张辰联合团队成功研发全新能源转化材料，这种新材料能够“捕捉”深海中稀薄的氧分子并转化成为电能，实现长周期运行，成为一种节能、稳定的“海水电池”。
     2021-05-18

  • 亨通光电“量子保密移动通信系统及装备”项目正式通过验收

    5月10日，江苏省工业和信息化厅组织专家在南京对“量子保密移动通信系统及装备”项目进行验收。该项目由江苏亨通光电股份有限公司（下称“亨通光电”）承担，是2018年江苏省省级工业和信息产业转型升级专项资金省重大技术攻关项目。
     2021-05-17

  • 国内首台“一键式”人机交互7000米自动化钻机研制成功

    “十四五”规划和2035年远景目标纲要指出，要完善国家创新体系，加快建设科技强国。面向“十四五”，综合性
     2021-05-17

  • 西北油田超深油气层测井工艺填补技术空白

    近日，西北油田超深井顺北56X井采用直推存储式测井工艺，完成油气目的层测井作业，工期较原设计缩短近100个小时，资料获取率90%。该工艺是目前国内最先进的超深测井工艺，填补了超深井测井工艺技术的空白。
     2021-05-14

  • 地平线L4级自动驾驶芯片流片成功 预计2022年量产上市

    AI 芯片公司地平线对外披露，公司第三款车规级芯片征程 5 Journey 5（简称 J5），比预定日程提前一次性流片成功并且顺利点亮。
    2021-05-14

  • 我国科研团队运用AI设计出石墨烯/氮化硼复合二维材料

    近日，记者从杭州电子科技大学获悉，该校机械工程学院董源教授研究团队将人工智能、深度学习、对抗生成技术与新材料的研发相结合，研究出针对石墨烯/氮化硼复合二维材料的人工智能系统。
     2021-05-14
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