通江达海 河南内河航运迎来蝶变

　　岸桥起舞，汽笛嘹亮。12月24日，河南港航集团有限公司（以下简称“河南港航集团”）投资建设运营的河南省周口港中心作业区（一期）正式开港运营。

　　随着满载集装箱的货轮从周口港中心作业区缓缓驶出，河南省内河航运正式跨入“百万标箱”的时代。

　　构建“蓝色经济新生态”

　　2023年9月，河南推出内河航运中短期战略，即“11246”工程，计划用3至5年时间，实现港口货物年吞吐量突破1亿吨、项目投资1000亿元、通航里程2000公里以上，打造淮河、沙颍河、沱浍河、唐白河4条通江达海集疏运新通道，建成周口港、信阳港、漯河港、平顶山港、南阳港、商丘港6个现代化港口。

　　今年6月，交通运输部等六部门联合印发《关于推动内河航运高质量发展的意见》，提出要全面构建畅通高效、绿色智慧、安全韧性、保障有力的现代化内河航运体系。根据规划，到2030年，中国要建成横贯东西、辐射南北、陆海双向、内外畅通的现代化内河水运联通体系。

　　肩负构建“港口+物流+贸易+产业”的全产业生态链重要使命，着力高等级航道建设、主要港口扩容、安全能力提升、智慧港航建设、现代航运和新能源船舶发展等六大任务，河南港航集团于10月21日正式揭牌。

　　据了解，作为河南交通投资集团有限公司（以下简称“河南交通投资集团”）所属全资子公司，河南港航集团已组建16家子公司，依托全省路网资源与港航产业的协同优势，强化物流、商流、资金流、信息流在港口枢纽的高效集聚，变“经济通道”为“通道经济”，再造河南内河航运新优势。河南省内河航运事业发展进入集约化、专业化、高质量发展的新阶段。

　　11月5日，平顶山港开港，实现了沙颍河河南省内261公里的主干航道全线通航，打通了河南省中西部地区的“黄金水道”，标志着平顶山成为继周口、信阳、漯河之后，河南第4个货运通航城市。

　　按照河南交通投资集团对河港板块的战略规划，河南港航集团已系统布局港口运营、航道建设、现代物流、物贸服务、信息科创、航运服务、船舶制造、临港产业八大核心业务板块，港口与航道网络已覆盖周口、漯河、平顶山、信阳、南阳、商丘六个战略节点城市，辐射沙颍河、淮河、沱浍河、唐白河四大流域。

　　目前，周口中心港中心作业区（一期）作为河南省内河航运“11246”工程的龙头标杆项目正式开港运营。河南港航集团党委书记、董事长吕维前表示，周口中心港中心作业区（一期）各项开港任务已全面完成，基础设施提质收官，核心硬件全域达标，航线布局初具规模，港航集团将以周口港开港为新起点，为河南高质量发展注入强劲动能。

　　“六个之最”走高质量发展之路

　　河南交通投资集团党委书记、董事长金雷在致辞中指出，周口港中心作业区开港运营是深入推进交通强国战略、落实河南省委“两高四着力”部署的生动实践，更是河南打通中部便捷出海水运通道、融入全国统一大市场的鲜明标志。

　　周口港中心作业区作为全省内河航运高质量发展的核心龙头，创下了河南省当前内河港口建设的“六个之最”：建设规模最大，规划22个2000吨级泊位，集装箱泊位居全省首位；工程标准最严，防洪堤按百年一遇设计，构建全周期智慧养护体系；运营能力最强，一期年通过能力107.5万标箱，辐射带动效应显著；自动化程度最高，实现装卸、运输、堆存全程远程自动化作业；信息化系统最优，实现船舶智能过闸与港区动态全景调度；服务能级最好，集成海关通关、物流转运、装卸查验等综合功能，可提供全程一体化服务，让“水道优势”逐步转化为“水运价值”。

　　据悉，周口港中心作业区一期建成13个泊位，泊位总长1089米，设计年通过能力达107.5万标箱，成为河南省目前规模最大、泊位最多的内河集装箱专用码头。

　　作为河南省首个全流程自动化内河集装箱码头，港区配备了自动化岸桥、无人驾驶集装箱卡车等智能设备，通过国产化控制系统实现船舶装卸到堆存的全程自动化作业，大幅提升作业效率与安全。

　　同时，依托数字孪生技术打造的“港、航、闸”联合调度平台，可对沙颍河流域船闸实施智能统一调度，实现船舶“云端排队、智能过闸”，有效提升航道通行效率。

　　金雷表示，河南交通投资集团将以此次开港为契机，践行“以港聚产、以产兴港、港产城融合”理念，加快推动全省航道提级、港口提质，加快培育临港产业集群，加快与长三角通道、东部沿海港口的衔接，为奋力谱写中原大地推进中国式现代化新篇章作出更大贡献。

　　“向海图强”的愿景加速实现

　　目前，周口港已开通至安徽、江苏、福建等多省航线，通过“一单制”“一箱制”多式联运和区块链物流平台，为企业提供“一次委托、一单到底、一票结算”的全流程服务，成为河南对接长三角、联通海上丝绸之路的重要枢纽。

　　随着周口港中心作业区开港，河南内河航运迎来蝶变，河南“向海图强”的愿景规划正加速实现。河南已初步形成沙颍河、淮河两条通江达海的“黄金水道”，建成周口、信阳、漯河、平顶山等多个港口，码头泊位达到228个。其中，信阳港打造淮河生态经济带核心枢纽，漯河港强化“北煤南运”铁水联运优势，平顶山港服务千亿级“中国尼龙城”。以周口、信阳、漯河、平顶山四大港口为枢纽核心，“四港联动、多节点辐射”的绿色低碳运输网络，形成了覆盖全省、辐射中西部的物流大通道。

　　截至11月底，河南全省港口吞吐量已达6067.6万吨，同比增长20.2%，累计开通集装箱航线48条。

　　“蓝色经济新生态”蓝图即将绘制完成。按照河南省委、省政府确定的河南内河航运“11246”规划，河南交通投资集团将持续推进沙颍河、淮河、唐白河、沱浍河四大流域航道港口建设，持续拓展航线网络，发展临港产业，加快构建覆盖全省、连通全国、辐射全球的现代化内河航运体系，积极融入服务全国统一大市场，推动“经济通道”迈向“通道经济”。（杨文）

　　转自：国际商报

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