海南省“摇号”购车政策新鲜出炉 细节解读

　　无论哪个城市购车被限牌，都会引起各路人士的关注，海南5月16日突袭限牌，让很多人措手不及，7月31日，《海南省小客车保有量调控管理办法（试行）》终于千呼万唤“面向”大众，让我们一起解读细节内容。

　　1、小客车的定义与指标

　　无论是能源汽车还是新能源汽车，只要符合国家公共行业标准《机动车类型术语和定义》中机动车规格术语分类表规定的小型、微型载客汽车都是小客车。

　　小客车指标包括三种，分别是：增量指标、更新指标和其他指标。

　　1.1 增量指标【符合本办法规定的条件的单位或个人新增小客车通过排号方式（新能源车）或摇号、竞价方式（燃油车）取得的指标。】

　　1.2 更新指标【单位或个人名下在本省登记的小客车办理转移登记、注销登记或者迁出本省的变更登记后，按本办法规定申请后直接取得的指标。】

　　1.3 其他指标【单位或个人在符合本办法规定的特定情形下直接申请领取的指标。】

　　2、竞价组织的内容

　　调控管理机构委托具有相应资质条件的竞价机构承担普通小客车增量指标竞价的具体实施工作。增量指标配额实行动态管理，每年配额由调控管理机构与有关部门根据小客车需求量、环境承载能力、道路交通状况制订方案，报省人民政府批准，并于每年12月31日前向社会公布下一年度配置方案。今年8月至12月（共5个月）设置了5万个增量指标配额。预计2019年增量指标配额为12万个，而2017年全省登记小客车总量不到15万辆。而为了加快新能源汽车和节能环保汽车推广应用，新能源车享有排号优先配置权（先满足新能源车申请）。

　　3、审核与异议内容

　　申请人需要在每月8号前提出申请；调控管理机构归集申请人信息后，将于每月8日24时前分别发送至相关部门进行资格审核。8个工作日内完成审核，并反馈审核结果。当月22日在指定网站公布资格审核结果。

　　如果申请人对审核结果有异议的，应当自公布之日起5个工作日内向调控管理机构提交复核申请；逾期未提出的，视为无异议。调控管理机构会同相关信息审核部门复核后，异议成立的，会反馈申请人，申请人申请编码自动纳入下一次配置；异议不成立的，也会说明理由。

　　4、申请编码的程序

　　申请编码：申请码并不能任性申请，个人只能获取1个申请编码；社会团体及其他组织，每年可获得1个申请编码。单位在每一年度内可以获取的申请编码数量按照以下规则之一确定：

　　4.1 企业上一年度或者新注册企业当年度，缴纳税款入库总额1万元（含）以上的当年可以获得1个申请编码；缴纳税款入库总额每增加50万元可以增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到4个后，缴纳税款入库总额每增加200万元可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到8个后，缴纳税款入库总额每增加500万元可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到12个后，缴纳税款入库总额每增加2000万元可以再增加1个申请编码，不设上限。

　　4.2 企业上一年度缴纳社会保险的员工人数5人（含）以上的当年可以获得1个申请编码；缴纳社会保险的员工人数每增加20人可以增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到4个后，缴纳社会保险的员工人数每增加50人可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到8个后，缴纳社会保险的员工人数每增加200人可以再增加1个申请编码；企业申请编码数量累计达到12个后，缴纳社会保险的员工人数每增加500人可以再增加1个申请编码，不设上限。同时1个申请编码，面对排号、摇号或竞价这三种配置方式只能做单选题。单位取得指标后，相应核减当年度的申请编码数量。另外申请编码也是有保质期的，单位已获取的有效编码未取得指标的，有效期至当年12月31日，有效期内自动转入下次配置。有效期满后自动失效，单位应当重新提出申请。个人已经获取的有效编码的有效期为6个月。也就是说个人成功获取有效编码后，一直未取得增量指标，每六个月就要登陆指定网站或到服务窗口申请延期。未及时申请延期的，编码自动失效。（张蓝方）

　　版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读