天津作为全国重要的自行车生产基地和集散地，自行车产业基础雄厚、集群优势凸显，近年来外贸出口势头强劲，带动产业向高端化、品牌化、国际化转型。据天津海关统计，2025年天津市出口自行车1555.4万辆、出口值55.2亿元，蝉联全国自行车出口量、出口值第一。今年前7个月，天津市出口自行车929.8万辆、出口值32.1亿元。这一亮眼成绩的背后，离不开海关的精准监管赋能与全方位的通关保障。
顺势监管提效率
近日，在天津轮翼运动器材有限公司车间，工人对一批山地自行车进行防护包装、封箱贴标，并将其整齐码放至托盘加固。这批货值120万元的山地自行车即将发往韩国市场。
天津轮翼运动器材有限公司坐落于武清区，是我国北方自行车生产基地的重点出口企业，深耕自行车及电动助力自行车研发生产，产品涵盖山地车、折叠车、儿童自行车等多个品类。
“我们的产品主要出口至日韩、北美等市场，也有一部分自行车零部件需要进口，海关推出的嵌入式查检模式，极大便利了产品的进出口通关。”该公司物流经理贾宁介绍，“今年上半年，我公司出口额超6100万元，较2024年上半年同比增长32%，较2025年上半年同比增长5%，订单规模稳步攀升。”
嵌入式查检模式是天津海关推出的监管模式改革措施，通过深度整合海关监管与企业生产物流环节，将海关监管要求直接嵌入企业进出口产品的产供链流程，实现“生产即监管、物流即通关”。
“我们将进出口属地查检嵌入企业生产、理货、分拣、集货、装箱等生产环节，同步完成规格核对、车架号核查、标识知识产权核验、标签标识检查等作业，通过查验与生产环节的‘无缝衔接’，降低企业成本，节约物流时间。”天津海关所属武清海关查检二科相关负责人介绍。
针对企业进出口特点，武清海关实施顺势精准监管，通过提前对接企业、掌握货运到厂时序，上门开展现场查验，实现进口零部件查验办结后直接入库、投产，出口整车就地查验放行，打通了查验与生产、出口环节的堵点，实现无缝衔接。在此基础上，该关深入落实“津关24条”惠企举措，为企业提供商品归类、价格审核等专项咨询服务，指导企业充分享惠《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等相关政策，并推广智能审单、自助打印、就近领证等便捷通关服务。
“武清作为北方自行车产业集聚地，是区域轻工外贸的重要名片。下一步，我们将立足产业集群特色与外贸发展需求，大力支持自行车产业跨境电商新业态发展，推动武清自行车产业从‘产品出海’向‘品牌出海、业态升级’跨越，持续壮大津产自行车出口规模，提升其国际影响力。”武清海关相关负责人表示。
铁路运输畅通道
随着海外市场需求增长，运输时间更短、班期更稳定的中欧（亚）班列，正成为越来越多天津自行车企业开拓欧亚市场的新选择。
8月17日，在天津海关所属天津新港海关监管下，天津捷顺达物流有限公司代理申报出口的292辆自行车搭乘中欧班列，从中铁天津集装箱中心站启程发往俄罗斯。
“以前客户出口自行车主要走海运，现在选择中欧（亚）班列的越来越多，特别是发往俄罗斯的货物，对时效要求比较高。班列发运时间固定，我们提前准备单证、办理申报，海关审核放行顺畅，货物能够更好地衔接班列班期，对运输时效也更有把握。”天津捷顺达物流有限公司报关员郝爽说。
近年来，天津中欧（亚）班列线路持续加密，跨境运输网络不断完善，为本地制造业提供了更多元、更稳定的国际物流选择。
针对自行车企业订单集中、交付时效要求高等特点，天津新港海关主动对接企业出口计划和班列班期，做好申报、查验等环节衔接，推进“铁路快速通关”模式落地，压缩货物在境内运输和出境口岸的通关衔接时长。同时，加强与铁路部门、班列运营企业及出境地海关的协同联动，动态掌握班列运行和货物发运情况，及时解决企业出口过程中遇到的通关难题，保障货物快速验放、顺畅发运。
围绕自行车企业拓展俄罗斯等海外市场的需求，天津新港海关开展针对性政策辅导，帮助企业及时掌握申报要求与境外市场准入规则，引导更多天津本地自行车企业用好中欧（亚）班列物流通道，将产业优势进一步转化为出口优势。
据统计，今年前7个月，天津口岸以铁路运输方式申报出口自行车4.8万辆、货值1418.4万元，同比分别增长161.6%和125.7%。
品牌出海拓市场
近年来，随着骑行热和骑行赛事盛行，自行车对全球消费者而言早已不只是便捷的出行工具，更是休闲、娱乐、健身的重要载体。近日，在天津海关所属东丽海关监管下，855辆电助力自行车顺利完成组装测试，即将销往巴西。
天津富士达自行车工业股份有限公司是国内自行车行业的龙头企业，为全球多个一线自行车品牌代工，同时布局自有品牌运营，拥有全产业链一体化优势，具备自动焊接、智能涂装等智能制造能力，产品出口欧洲、北美、日韩等多个国家和地区。
“欧洲的骑行文化成熟，城市骑行路网完善，我们的通勤自行车、城市休闲车等多款车型在欧洲销量稳定。同时，北美市场对中高端运动自行车需求旺盛，重量更轻、强度更高、韧性更强的公路车、山地车是众多户外健身人士和骑行俱乐部的首选，尤其是在职业骑行赛事的带动下，公路型、竞赛型等车型成为近年来增长最快的品类。去年，我们成功在欧美、日韩进一步扩大了市场份额。”该公司关务经理卢丽虹说。
市场销路持续拓宽，但企业出海并非一路坦途。由于外贸收入在公司营收中占比较高，国际贸易政策更迭、关税调整，都会对企业经营效益产生直接影响。
为助力企业各车型产品顺利拓展海外市场，培育自有品牌，东丽海关关员深入车间一线，梳理企业涉及的自行车及零部件产品20余项，针对性解读RCEP、中国—东盟、中韩等自由贸易协定中的原产地判定标准、签证便利化措施、适用关税税率等内容。同时，在原产地签证环节开通“绿色通道”，推行“预归类+原产地预裁定”服务，前置解决易错问题，并依托“智能审核+人工审核+自助打印”模式，实现7个工作日内出证，保障企业充分享受关税减免政策。
此外，为保障进口保税料件的进、存、取、转、用、销全流程规范可控，天津海关持续强化对保税料件的监管，与大型加工贸易企业实现电子联网，通过与企业ERP系统共享数据，实时掌握料件在途、在库、在线数据，结合每月常态化实地核查，及时纠偏纠错，实现保税料件全流程可追溯。（本报通讯员王英娣、宋炳霞、董娜、牟洁茹、张欣宇）
转自：中国国门时报
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