中卫作为全国性综合交通枢纽城市，是我国“西进东出”的咽喉要道和陆上丝绸之路重要节点，依托这一区位优势，中卫持续发力物流体系建设。“十四五”时期，中卫物流产业交出亮眼答卷。截至“十四五”末，全市社会物流总额达1254亿元，货运量突破亿吨大关。区域立体交通网络不断完善，中卫至西安、北京等地高铁顺利通车，航线直达北京、上海、杭州等12个重点城市；多式联运物流园区、铁路专用线等物流配套设施持续优化，为物流产业高质量发展筑牢根基。迈入“十五五”发展阶段，中卫立足交通禀赋、夯实产业基础，多措并举壮大现代物流产业，全力将区位优势转化为经济发展优势。
持续织密综合交通网络。一方面，中卫将加快推进沙坡头机场二期扩建，新开通中卫到福州、长沙等城市航线，让航线布得更密。另一方面，改造包兰、宝中铁路，扩能迎水桥编组站、铁路货场动脉枢纽，让班列跑得更多。同时，建设S35恩和至石空段等高速公路，升级改造G341、G629等国省干线，谋划京藏高速、定武高速改扩建项目，全面提升货物运输效率。
夯实物流设施保障，拓宽开放格局。依托中卫工业园区铁路专用线、综合应急储配煤中心，加快60万吨宁国运煤炭储备项目建设，强化煤炭供应链保障能力。主动融入西部陆海新通道，推进海关监管作业场所落地，开行中卫至中亚TIR国际运输卡班，助力硒砂瓜、冷凉蔬菜、牛羊肉等本地特色农产品远销海内外。此外，当地升级仓储设施，建成县级寄递公共配送中心，稳步推进“快递进村，邮政兜底”试点，让城乡物流服务更高效、更便民。
培育市场主体，全力激活产业活力。聚焦煤炭、锰基材料、铁合金、农副产品、跨境货物五大特色供应链，招引上下游企业集聚，延伸产业链条。支持本土物流龙头通过兼并重组、联盟合作做大做强，重点培育一批3A级及以上物流企业。引导运输散户、快递企业抱团发展，共建共享基础设施与服务资源，降低运营成本。同时完善金融、人才等配套服务，持续激发市场内生动力。
打造智慧绿色物流，坚持数字化与低碳化协同发展。在物流园区、货运场站布局充换电设施，推广新能源货运车辆，探索“干线铁路+新能源重卡”联运模式，构建绿色运输体系。依托全国“双中心”城市优势搭建智慧物流平台，规范网络货运运营，推广无人配送车、智能仓储系统等设备，以数字化手段降本增效。行业内全面普及绿色快递包装，推广循环周转箱使用，从源头减少资源消耗与污染，推动物流产业智慧转型、绿色发展。
接下来，中卫将持续放大综合交通枢纽优势，以现代物流产业为抓手，不断提升对外开放水平，推动产业提质增效，真正把区位优势转化为发展优势，为区域经济高质量发展注入持久动力。（杨苞苞）
转自：国际商报
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