“减船奖励4400元，转产奖励3万元。”近日，辽宁省大连市长海县2025年度第一批减船转产奖励资金发放，船主杨永群的一艘功率2.6千瓦、船长5.4米、船龄21.9年的木质渔船，获得总计3.44万元的奖励资金。
这一天，距大连市相关政策出台仅过去23天。高效兑付的背后，是大连市以真金白银支持推动渔业装备迭代升级、提升渔业安全生产水平的坚实举措。
“政策在执行原有7000元每千瓦补助基础上增设阶段性奖励，补助额度最高可达3000元每千瓦，每艘渔船还有额外3万元至5万元的就业奖励。”大连市海洋发展局渔政处工作人员刘文奇介绍。大连市还将补助发放方式由传统的“交证-拆船-发补贴”调整为“交证-发奖励补贴-拆船-发剩余补贴”，让渔民更早拿到补助资金，激发渔民参与减船转产的积极性。
目前，大连市首批1799万元专项奖励补助资金已拨付至各区（市）县，正在陆续发放，将惠及首批申请减船转产的375艘渔船。
“钢质渔船更安全、生产效益也更高，好处我们都清楚，但改造投入大，资金压力不小。”这是不少渔民面对“木改钢”时的普遍顾虑。针对这一情况，大连市在原有补助标准基础上，新增贷款贴息补助。“例如，渔民若在今年年底前申请，财政贴息率可达每年2.5%，如果按银行贷款利率每年2.8%计算，贷款100万元一年仅需自付3000元利息。”刘文奇说。
这一贴息政策让船主李作云为之振奋。他从事渔业捕捞40年，先后置办过5条渔船，其中一艘运行30多年的木质渔船已严重老化。“有了补贴和贴息政策，我就没啥顾虑了，得趁着政策红利，赶紧'木改钢'。”
大连市金融机构积极跟进，大连农商银行升级渔船贷产品，将单户最高授信额度从400万元提高至1500万元；贷款年限从3年延长至10年；不仅匹配专属额度，还提供专项优惠。截至目前，已累计发放渔船贷3830万元，惠及渔民177户，为渔船更新改造提供强力金融支持。
在多重政策红利支持下，大连市渔业装备升级有序推进。截至11月30日，大连市申请减船转产渔船达442艘，申请“木改钢”渔船达183艘。 （于雅坤）
转自：中国食品报
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