“十四五”时期厦门进境维修飞机数量居全国首位

　　厦门海关近日发布消息，“十四五”时期，在厦门完成维修的进境飞机达998架次，数量居全国首位。

　　据了解，厦门海关在“十四五”时期推出“综保区外保税维修”监管模式，即航空维修企业在综保区外即可享受免担保、可退税、账册式的保税政策，每年可为企业节约担保额度22亿元。此外，该关还贯通保税物流与保税维修间的通道，打造“保税仓库+保税维修”新兴业务模式。目前，该业务范围已经从整机维修拓展至发动机、起落架和零部件维修等。

　　“在海关政策支持下，我们在综保区外开展保税维修，成本更低、效率更高，在行业内竞争力更强。现在公司的维修订单已经排到了2030年。”厦门太古飞机工程有限公司关务经理孙立介绍。

　　目前，厦门航空维修基地已经形成了集飞机结构大修、客机改货机、公务机整装、发动机及起落架维修、航空电器维修、零件制造与维修、人才技术培训等于一体的产业格局。据厦门海关统计，“十四五”时期，厦门海关监管区外航空保税维修进出口货值5586.77亿元，年平均增长率达255.24%。 （本报通讯员 方磊）

　　转自：中国国门时报

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