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美国碳市场发展不确定性高 面临政治壁垒和法律挑战
3月第一周,美国华盛顿州举行了其首场碳排放配额拍卖,这标志着继加利福尼亚州、俄勒冈州之后,美国第3个州级合规碳市场正式启动。不过,华盛顿州的减排政策正面临关于“歧视和不公平”的诉讼挑战,给该州碳市场运营带来冲击。
2023-04-05
政策频繁变动 成本高引资难英国重振核电步履维艰
近日,英国发布《2023年度春季预算案》,其中承诺未来20年向低碳能源项目投资200亿英镑。英国财政大臣杰里米·亨特表示,核电、碳捕捉和封存技术都将是未来重点关注对象。
2023-04-05
欧盟发布净零工业法案以提高清洁技术竞争力
欧盟委员会近日发布了《净零工业法案》。该法案是欧盟绿色协议工业计划的一部分,旨在提高欧盟本土清洁技术能力,帮助欧盟实现清洁能源转型目标。
2023-04-05
国际能源署(IEA)上调2023年全球石油需求预测
国际能源署(IEA)在近日发布的3月石油市场报告中上调了2023年全球石油需求预测。预测上调主要是由于疫情后航空燃料需求的增加,拉动了全球石油需求上涨。
2023-04-04
美国去年第四季度GDP增速终值下调至2.6%
具体来看,去年第四季度,占美国经济总量约70%的个人消费支出增长1%,较此前公布的修正数据下调0.4个百分点;反映企业投资状况的非住宅类固定资产投资增长4%,增幅较此前公布数据上调0.7个百分点;住宅类固定资产投资暴跌25.1%...
2023-04-04
英国获准加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》
当地时间3月31日,英国首相里希·苏纳克称,英国已获准加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》(CPTPP)。苏纳克表示,本月早些时候,经过在越南进行的最后一轮会谈,所有成员国最终都已批准英国的入盟申请。
2023-04-04
美国“如愿”成为欧盟最大原油供应国
作为乌克兰危机延宕的“副产品”,欧洲联盟去年为弥补因制裁俄罗斯而出现的巨大能源供应缺口,不得不加强对美国的能源依赖。欧盟统计局28日公布的数据显示,美国已经取代俄罗斯,成为欧盟最大原油供应国。
2023-04-03
跨越大陆,哈萨克斯坦有了“出海口”
当天,面对近300名听众,中国国家主席习近平的声音温和坚定:“为了使我们欧亚各国经济联系更加紧密、相互合作更加深入、发展空间更加广阔,我们可以用创新的合作模式,共同建设‘丝绸之路经济带’。这是一项造福沿途各国人民...
2023-04-03
信贷环境收紧 欧美企业贷款需求放缓
由于利率提高、债务负担大、金融市场震荡加剧等因素,美欧企业的贷款需求放缓,折射出企业未来业务和景气度下行的风险。
2023-04-02
英德加大对美科技公司反垄断调查
英国竞争和市场管理局(CMA)29日表示,博通公司已告知不会提供任何消除该监管机构对其以610亿美元收购VMware交易担忧的承诺。CMA称,将进一步审查该交易。近期,欧洲监管机构和行业从业者对美国科技公司涉嫌垄断行为“敲打”升温。
2023-04-02
欧盟“禁燃令”落定 能源转型艰难推进
当地时间3月28日,欧盟理事会通过了从2035年起禁售二氧化碳排放车的法案,标志着这项历史性法规即将正式生效。同日,欧盟成员国达成协议,将自愿减少15%天然气需求的目标延长一年。
2023-04-01
日本2023财年预算总额再创新高
日本国会参议院28日批准2023财年(2023年4月至2024年3月)财政预算案,预算总额再创新高,达114.38万亿日元。
2023-04-01
世界银行:2030年前全球经济平均增长率或降至2.2%
世界银行3月27日发布报告称,在主要经济体经济增速放缓的背景下,全球潜在经济增长率将降至2000年以来的最低水平,2023年至2030年间平均年度增长率预计为2.2%。
2023-03-31
这一重要协议达成 日本车企松了口气
25日,德国与欧盟达成协议,有条件允许2035年后继续在欧盟境内销售燃油车,这就意味着欧盟事实上已经撤销了2035年禁售燃油车的计划。这一消息引发了全球汽车产业的关注,其中也包括日本车企。
2023-03-31
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