• “量”领先“质”不足，我国造船业亟待“质变”

    自2010年以来，中国造船完工量、新接订单量和手持订单量三项指标连续三年位居世界第一。中国造船行业飞速崛起，技术水平有较大提高，但与世界先进造船国相比还存在较大差距。
     2014-08-26

  • 透视钢铁业怪象：需求将到峰值 价格已近冰点

    “从7月下旬到8月上旬，钢铁业增产了60万吨钢，48万吨直接变成了钢材库存。”面对钢铁业今年以来“需求降、产量增”的怪象，中国钢铁工业协会副会长王晓齐认为，主要还是体制机制问题。
     2014-08-26

  • 国产4G千元机深陷价格战，亟待整合产业链

    产手机厂商在规模和盈利之间的平衡面临考验，只有加强包括研发、供应链、销售渠道、售后等在内的整条手机产业链控制，在芯片层、软件层和其他硬件上齐发力才能在新一轮竞赛中赢得主动。
     2014-08-26

  • 进口大增存粮不好消化，粮食市场新常态倒逼政策调整

    专家指出，随着后期天气状况的好转，虽然部分地区农产品的减产或已不可逆，但国内粮食的供应安全无忧。相反“进口大幅增加、存粮不好消化”渐成粮食市场的新常态，国内外价差持续的扩大，托市收购的政策也面临相应调...
     2014-08-26

  • 工程机械国标亟须晋升，技术提升成本成阻力

    中国工程机械商贸网电子商务事业部副总监戴福全告诉记者，对工程机械而言，即将实施的国四排放标准主要针对路面工程机械。现实中，多数非路面工程机械产品还处于执行国二标准阶段，国三标准尚待普及。
     2014-08-26

  • 需求疲软供应增加，中国航企备受内忧外患压力

    不仅因为经济减速、“八项规定”等政策导向带来的需求下滑，人民币对美元的持续贬值也给航空公司带来了近几年鲜有的账面汇兑损失，而外航对中国市场越来越多的渗透，更是让中国航企感受到“内忧外患”的压力。
     2014-08-26

  • 三七价格一个月暴跌逾三成，中药行业亟需去产能

    业内人士认为，“三七暴跌”折射出中药行业产能过剩的困境，受整个经济大形势影响，各行业都要经历痛苦的去产能过程，中药材也不例外。
     2014-08-25

  • 棉价直补细则不落地，国内纺织企业被动去库存

    进入8月，棉纱淡季氛围更加浓郁，产品面临滞销降价。纯棉纱价格继续下调，涤棉纱价格持续走弱。业内人士迫切呼吁棉花直补细则尽快出台。
     2014-08-25

  • 煤焦钢行业面临产能过剩痛局，企业转型升级加速

    今年以来，在漫长的单边下跌行情过后，南华焦炭指数以接近34%的年内跌幅领跌大宗商品市场，焦煤和铁矿石紧随其后，累计跌幅为27%左右，螺纹钢指数和动力煤指数的跌幅也都超过15%。
     2014-08-25

  • 产能过剩顽疾未愈，建材工业下行趋势或延续

    “受益于一季度的高增长，今年上半年建材工业仍然保持较快增长，经济运行质量维持在合理区间波动，是近年来建材工业延伸产业链、发展低能耗加工制品业、产业结构不断优化结果的体现。但行业增速放缓，经济运行下行压...
     2014-08-25

  • “史上最严”环保法临近实施，钢铁企业压力空前

    中国钢铁工业协会发布的信息显示，6月末，国内钢材综合价格指数为92.99点，同环比均有下降。而7月以来，价格继续下跌，持续创出新低。同时，重点钢铁企业库存量仍然高于前三年同期的水平。
     2014-08-25

  • 诸多抑制因素仍存在，中小服装企业发展稳中有忧

    1~6月，服装出口经历了由弱到稳的变化，其中发达国家市场需求回暖是稳定中国服装出口的重要因素。内销增速相对较低，依然较为疲弱。同时，虽然规模以上企业产量有所增加，但行业盈利能力未见明显提升。
     2014-08-25

  • 百货业萧条上半年关店15家“二房东”模式走到尽头

    据不完全统计，今年上半年，百货企业关店数量达到15家，创下历史之最。而最新出炉的多家百货企业半年报，也印证了市场的萧条。经历了黄金十年之后，传统百货业已经走到变革和转型的关键节点。
     2014-08-25

  • 反垄断风暴引消费者观望，进口车市预警高库存风险

    分析认为，随着反垄断调查的继续发酵，消费者持币观望情绪持续。由于需求和供给出现倒挂，今年7月份进口车库存指数达到3.4个月，创出年内新高。如果进口车企依然不调整供货节奏，这无疑将使进口车行业库存深度进...
     2014-08-22
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