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全国民航10月26日起执行冬春航季航...
我国成功发射通信技术试验卫星二十号
第138届广交会第二期正式开展 参...
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前三季度全国铁路发送旅客35.4亿人次
我国新增22处国家重要湿地
历时63天!南京港至北极航线货轮首...
中国常驻联合国粮农机构代表团正式...
第138届广交会开幕 参展企业超3.2...
上证科创板创新成长策略精选指数15...
中方对美船舶收取特别港务费14起正...
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构建充换电产业高质量发展格局迫在眉睫
在2023中国汽车充换电生态大会上,中国工程院院士孙逢春表示,我国充换电规模持续保持全球第一,充电服务水平不断提高,为我国新能源汽车产业高速大规模推广应用提供了重要保障。
2024-01-08
全球经济需求疲软 大宗商品市场面临回调压力
展望2024年的发展态势,多家机构认为,受到高利率政策和地缘政治的双重压力,今年全球经济需求疲软,为大宗商品走势蒙上了阴影。
2024-01-05
欧亚经济联盟对华铝轮毂启动反倾销日落复审调查
2023年12月27日,欧亚经济委员会内部市场保护司发布第2023/386/AD24R1号公告称,应欧亚经济联盟企业申请,依据欧亚经济委员会内部市场保护司2023年12月22日第11号令,对原产于中国的铝合金轮毂启动第一次反倾销日落复审调查。
2024-01-04
需求、游资双双“退潮” 中药材销售量价齐跌
“冬季按道理是中药材销售旺季,现在感觉好些品种都卖不太动。”广州本地一位姓杨的中药材经销商表示。记者走访市场发现,伴随需求以及游资的双双“退潮”,部分中药材交易在冬季这个传统旺季出现了量价齐跌的“哑火”现象。
2024-01-03
储能行业打响价格战 企业面临淘汰赛
国内储能行业呈现出“冰火两重天”的景象。一方面,今年以来,新型储能装机规模创新高,截至三季度末,我国新型储能新增装机同比增长超过920%;另一方面,国内储能系统招标价格却在不断下行,年初至今,整个市场的招标价格已接...
2024-01-02
中国汽车出海提速但挑战仍存
近日中国汽车工业协会(以下简称中汽协)整理的海关总署数据显示,今年11月,与上月相比,汽车商品进出口额均微增;与上年同期相比,汽车商品进口额微增、出口额较快增长。
2024-01-01
生产成本高 竞争力减弱 国际多晶硅厂商集体“过冬”
今年以来,国际市场多晶硅价格不断走低,而同期海外多晶硅生产成本居高不下,导致诸多国际多晶硅厂商竞争力减弱,业绩遭遇“寒潮”,甚至有欧洲多晶硅企业破产。为此,国际多晶硅厂商正寻求多种途径降低生产成本、缓解业绩压力...
2023-12-29
“退役”潮即将到来 百万吨风电设备当归何处
专业机构预计,自2025年起,我国将迎来风机退役高峰期。预计到2030年,累计将有超过3万台机组达到退役年限,退役装机容量达4473万千瓦,由此带来的固体废弃物规模将达94.79万吨。
2023-12-28
原奶低价运行、乳企增收不增利 中国奶业直面困难谋突围
作为一二三产业深度融合的行业,乳制品行业涉及牧草种植、奶牛养殖、生产加工、终端销售等各个环节,是关系国计民生的重要行业。
2023-12-27
我国汽车行业面临内需不足
当前,我国汽车产业正处于向电动化、智能化转型升级的新发展期,也是迈向高质量发展的关键阶段,汽车产业正不断向上突破,但在产业发展过程中,也暴露出了一些难点和短板。
2023-12-26
锂电产业步入深度洗牌周期 温和增长将取代高速增长
目前,市场基本上没有挣钱的纯电汽车,混动实现盈利的品牌也寥寥无几。多的时候行业有400多家新能源汽车品牌,现在有规模销售的企业不足40家。
2023-12-25
多家动力电池企业停产,行业洗牌加剧
动力电池是新能源汽车的核心部件,也是未来能源转型的重要方向。然而,短短几年间,从行业普遍看好的市场前景,到如今的产能过剩、利润缩减,动力电池行业经历了冰火两重天。
2023-12-22
连跌43天 碳酸锂价格见底了吗?
碳酸锂价格继续跌跌不休,据上海有色网最新报价,12月19日,碳酸锂(99.5%,电池级/国产)报10.19万元/吨,创逾两年新低,目前已连跌43天,近5日累计下跌9970元。这一价格是否已经触底?
2023-12-21
部分跨界企业离场 光伏行业面临洗牌
12月14日,InfoLink发布的数据显示,国内182mm PERC单面组件价格报0.9元-1.08元/瓦,TOPCon组件价格报0.93元-1.15元/瓦。组件价格进入持续下行通道,再创历史新低。跌破“一元线”意味着企业进入盈亏平衡线。
2023-12-20
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