• 公车采购目录应有配套罚则

    很多人认为，这一目录体现了政府对自主品牌的保护，并为此叫好。但笔者感觉，这更多的是一种引导性保护，而非强制性保护，更值得关注的是，政府在公车选购中能否严格遵循目录。
     2012-03-05

  • 陈炳德：中国核电技术不能再做“后发”者

    全国政协委员、中国核动力研究设计院总工程师陈炳德3日在接受中新社记者采访时表示，中国不能再做核电技术的“后发”者，要有自发研制的先进核电技术。
     2012-03-05

  • 新华时评：质量强国应成为13亿人的国家战略

    建设质量强国，需要完善质量管理体系。改革开放以来，我国已成为名副其实的“制造大国”。但是，“中国制造”的整体水平仍滞后于经济增长，影响质量提升的深层次矛盾依然存在。
     2012-03-05

  • 公车新政对外资说“不”的原因

    公车新政出炉，是一个标志性事件。在做了多年跨国车企的代工厂后，中国终于开始说不。但欧盟的反应显然更强烈，它们甚至对此提出异议，认为“中国正对外资品牌关起大门” .
     2012-03-02

  • 莫让“订单农业”伤了百姓心

    据报载，黑龙江五常的稻米攀上了“订单农业”这根“ 高枝”，每斤卖到了199 元，但落在稻农兜里的收购价只有每斤两元...
     2012-03-02

  • 楼市调控不容变相“松绑”

    日前，执行仅一周的上海楼市“旧政新解”被紧急叫停，持长期居住证满三年的外地户籍家庭依然不能在上海买第二套房。此前，...
     2012-03-02

  • 乔丹体育“风头”太盛，致使侵权风波

    根据公开的报表显示，乔丹体育在2008年以后的“低速”发展期，仍然保持了百分之三十的高增长率，年销售额突破30亿，十年增长了30倍，而同期耐克和阿迪达斯却在奥运会之后进入了真正的低速发展期，年增长率不...
     2012-03-02

  • 做能“创新”的企业

    近年来，国家持续加大对中小微企业的扶持力度，出台了《国务院关于进一步促进中小企业发展的若干意见》、安排了扶持中小企业发展的专项资金、重新制订了中小企业的认定标准，这些措施都是为了进一步鼓励中小型和微型...
     2012-03-01

  • 发展粮食加工业不仅拼速度更要转方式

    如果一味在低水平基础上增加产能，实际上只会造成资源的浪费，无论对社会还是消费者都是不利的。因此，要提高粮食加工业发展质量，就一定要转变发展方式。
     2012-03-01

  • “乔丹”何须傍乔丹

    谁也不能否认，乔丹体育如今的成就，很大程度上得益于“乔丹”这个品牌所具有的影响力。但一家体育用品企业能够发展到即将上市的规模，不可能仅仅依靠那个具有一定迷惑性的商标。
     2012-03-01

  • 用工荒是转型升级迟滞的警钟

    每到年初，各地都会不同程序地为用工荒所困扰。犹如魔咒般的用工荒始发于沿海发达地区，然后慢慢波及内地城市，让企业深受其累而又无法破解。而日益强调服务的政府也与企业同呼吸共命运，穷尽招术却收效甚微，
     2012-02-29

  • 确保国家粮食安全是根本

    粮食安全与否是关乎13亿中国人最为根本的民生问题。此前的十七届三中全会就提出，必须按照“高产、优质、高效、生态、安全”的要求，确保国家粮食安全。
     2012-02-29

  • 为公车采购改革真正转向自主品牌叫好

    眼下一个尴尬的事实是，尽管自主品牌同样规模、配置的车型的价格与合资品牌相比低四分之一至三分之一，但大多数车还是卖不过合资品牌。
     2012-02-29

  • 中国顾客何时当“上帝”

    一连串的真实案例与用户反映频频曝光，让一直笼罩在光环之下的苹果手机集中暴露了弊端。环顾全球各国，唯有中国内地市场有此乱象，让人不禁怀疑：中国“果粉”真的是“上帝”吗？
     2012-02-29
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