• 叶檀：在跨境合作之路上不应重蹈覆辙

    运用先进技术、学习市场化经验、培育市场化土壤、建立金融信用定价核心，永远不会过时。不论中资外资，公平而健康的市场给予的是统一的国民待遇，既不歧内，也不歧外。
     2014-06-06

  • 外贸企业宜理性“出击”

    近年来，全球针对中国发起贸易救济案件接二连三，不仅美欧等发达国家不断对中国产品设置贸易壁垒，包括印度、巴西在内的新兴经济体也加入了对中国采取贸易保护措施的行列
     2014-06-06

  • 用调结构的办法促增长

    最近，开闸放水的“呼声”达到了一个新的小高潮。巴克莱银行刚刚发布的一份报告断言，一组规模可观的货币宽松措施将在中国出台。国内的一些机构和人士也敲起“边鼓”，认为随着楼市降温，来点“大的刺激”已箭在弦上...
     2014-06-06

  • 中国汽车排放标准体系建设：揠苗不能助长

    古人治国齐家平天下有“师夷长技”之法，也有“因地制宜”之则。制定出符合中国燃油状况、产品状况、技术状况等国情的排放标准才是可取之道。
     2014-06-06

  • 解决定价权是稀土业当务之急

    要提高稀土的价格和价值，不是将价格在短期内抬到离谱的高度，而是要根据整个产业链的供需现状将价格稳定在合理区间。在我国稀土业尚未整合成功之前，稀土不能单纯依靠市场定价，而应赢得稀土的定价权，这样我国才能...
     2014-06-05

  • 能源项目引民资 看上去很美？

    不可否认，国家发改委推出56个能源项目，尤其是5个现代煤化工项目，其象征意义远要大于现实意义。虽然社会投资被告知“可以干”，但是并不能保证“挣到钱”。
     2014-06-05

  • 汽车企业不能只“宠”着 要奖也要罚

    工信部下发《关于加强乘用车企业平均燃料消耗量管理的通知（征求意见稿）》后，笔者采访多位业内人士，他们普遍认为，从《通知》列举的惩罚措施来看，这次动真格了，为相关部门的举措叫好。汽车企业不能只“宠”着，...
     2014-06-05

  • 化解产能过剩既要“补”也要“扶”

    消化产能过剩既要亡羊补牢的“补”，又要防微杜渐的“治”，更要科学发展的“扶”，唯有这样，才能在疏导、堵住、治理中真正化解产能过剩。
     2014-06-04

  • 企业要提高市场的前瞻性和协调性

    以上两个情况告诉我们，昨天最热的行业，往往是今天过剩的行业，昨天的投资热就是今天结构性过剩的诱因；市场经济中前瞻性、计划性和协调性至关重要，没有计划性和协调性就没有成功的企业。
     2014-06-04

  • “新常态”击碎经济刺激幻觉

    新常态是对未来政策走向的一个大定论，一些对于中国经济现状和未来的模糊和错误认识将得以澄清，一些对于中国未来政策方向的主观的和幻想的判断将由此排除。
     2014-06-04

  • 发展服务业机不可失

    世界经济已经进入后经济危机时代，大形势是全球产业正在重新布局。笔者以为，当今全球产业重新布局的本质是价值链和就业机会的提升，价值链重组也为我国带来服务业发展的机会。
     2014-06-04

  • 国产奶粉，抬高行业准入门槛也是进步

    小小一罐奶粉，既是重大民生问题，也是重大经济社会问题。30日，国家食品药品监管总局宣布，国内51家生产婴幼儿配方乳粉的企业将退出生产行列。“史上最严”奶业新政让人们看到国家提升奶粉质量的决心。
     2014-06-03

  • 中国正进入质量发展的黄金期

    质量是实体经济的基础，发展实体经济，必须发展质量。我国GDP已经达到了世界第二，但是在《2013年世界品牌500强》榜单上，美国占据232席，中国仅有25个品牌入选
     2014-06-03

  • 电力行业应肩负雾霾治理重任

    为加强大气污染治理，国务院于去年9月发布了《大气污染防治行动计划》，各地方政府也先后出台了相应的实施细则，向雾霾宣战已成为各级政府、各行业的共识。
     2014-06-03
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