• 从金钱豹到俏江南:餐饮品牌怎就“噎住”了

    无论是金钱豹,还是俏江南,当年经营者的决策风格、行事路数,都曾尝试用资本故事套牢股民,遗憾的是,这样的逻辑已经行不通了。
    2017-07-18
  • 船配产品“国产国用”还需多方合力

    为什么国产船配产品频频遭遇“上船难”?是与国外船配产品存在较大差距?未必!固然有些高精尖领域或许存在一定差距,但如齿轮箱、机械零部件等领域,国产的已经可以和国外产品比肩。归根到底,也许是船长和船东仍存在一种微妙...
    2017-07-17
  • 出口回暖成中国经济增长亮点

    2017年上半年进出口总值19133 27亿美元,同比增长13 2%。其中出口10499 22亿美元,增长8 8%;进口8634 06亿美元,增长19%。贸易顺差1865 16亿美元,比去年同期减少534 4亿美元。
    2017-07-15
  • 自主品牌汽车应常有危机感

    自主品牌汽车销量下滑是正常现象,短期内的成败不能说明全部问题,也代表不了未来,但在竞争愈发激烈的汽车市场,所有自主品牌车企都应该有一种如履薄冰的心态,不然会面临比销量下滑更为严重的问题——被市场淘汰。
    2017-07-14
  • 给小微企业减税是“放水养鱼”之策

    在当下的中国,中小微企业已成为中国经济的重要组成部分。据2015年的数据显示,我国小微企业GDP贡献度为30%,提供了2 37亿个就业岗位。
    2017-07-14
  • 乐见高端“中国制造”走俏海外

    全球著名传播集团WPP和英国市场调研机构凯度华通明略最近发布的全球最具价值品牌排行榜显示,过去一年间,中国民企的品牌总价值涨幅高达11%,与其他地区的品牌价值下滑1%形成鲜明对比。
    2017-07-13
  • 保持清醒 稳步向汽车制造强国迈进

    当前我国正从制造大国迈向制造强国,我们不能沾沾自喜,但也绝不能妄自菲薄。汽车制造大国是构筑汽车制造强国的重要基石,有了完善的产业链和强大的配套体系做支撑,我国自主品牌汽车进步才能如此迅速和显著
    2017-07-13
  • 释放优质产能与去产能不矛盾

    不久前,国家发展和改革委员会印发了《关于做好2017年迎峰度夏期间煤电油气运保障工作的通知》,要求各地区、各部门落实“放管服”要求,加快推进煤炭优质产能释放。
    2017-07-12
  • 中国的世界竞争力不断提升,但仍需认清差距

    根据不久前瑞士洛桑管理学院发布的《2017年度世界竞争力报告》,在全球63个主要经济体中,中国从去年的25位跃升至18位,将英国、日本、法国、澳大利亚、西班牙等经济体甩在身后。
    2017-07-12
  • 避免“穿新鞋走老路” 特色小镇建设须走出新路

    避免“穿新鞋走老路” 特色小镇建设须走出新路

    特色小镇是聚集特色产业,融合文化、旅游、社区等功能的创新创业发展平台。建设特色小镇不是要设立新的行政建制镇,而是要根据区域要素禀赋和比较优势发展特色产业。
    2017-07-11
  • 治原料药污染大户须“猛药去疴”

    今年以来,环保部门加大了对京津冀及周边区域的督查力度,作为原料药主产地的山东、河北两省,也被列为重点督查对象。
    2017-07-11
  • 一样的PMI数据不一样的经济预测

    从经济研判和投资分析的角度出发,我们到底要不要相信数据?答案是肯定的。任何分析和预测都离不开坚实的基础,而统计数据正好就是这样的基础。真正的问题出在后面,同一样的经济数据,可能出现完全背离的分析解读。
    2017-07-09
  • 人工智能,不只需要技术

    人工智能,不只需要技术

    科技进步一日千里,人工智能越来越“聪明”,要让它服服帖帖地为人类社会服务而不是添堵添乱,相应的法律法规、监管措施也要跑出加速度
    2017-07-07
  • 能源互联网建设拼的是科技

    能源互联网建设拼的是科技

    过去10年最大程度改变信息通信技术发展模式和格局的是移动互联,这个浪潮到现在仍没有停止,且从信息产业向传统领域扩展。下一个浪潮里,更重要的动力来自物联网。
    2017-07-06


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