• 铁路投融资改革如何趟过“深水区”

    今年7月，国家再次修订并公布了新一版《中长期铁路网规划》，到2020年，全国铁路运营里程将增长至15万公里，高速铁路通车里程提高到3万公里，各省合资铁路的投融资压力也与日俱增。
     2016-11-23

  • 车市回暖 汽车业将如何发展

    车市的高增长与国家政策密不可分，去年10月1日开始实施的1.6升及以下排量乘用车购置税减半的政策，拉动了小排量车的销量，企业也开始纷纷推出小排量产品来迎合消费者的需求。汽车市场的火爆并非靠单一政策的拉...
     2016-11-23

  • 调控之后的楼市会走向何方？

    全国２０多个城市前不久陆续出台房地产调控政策，为过热的楼市踩下“刹车”。点刹降温之下，市场会由此进入“寒冬”吗？投资面大、产业链长的房地产行业，未来的发展空间和机遇在哪里？
     2016-11-22

  • 旅游投资产业发展的新动能

    近年来，尤其是“515战略”实施以来，国家旅游局积极贯彻落实党中央、国务院的安排部署，着力强化旅游部门产业促进职能，多措并举推进旅游投融资工作，优化旅游投资环境，推动投资规模持续扩大、投资主题更加多元...
     2016-11-22

  • 中国如何在全球半导体行业建立领导地位

    中国被视为是一个充满机遇与挑战的国家，长期以来占据着全球各行各业高管会议议程的首要位置。中国计划投资超过1000亿美元，力争在全球半导体行业建立领导地位。
     2016-11-22

  • 塑料业发展的新动能与行业困境

    在消费量持续增加、结构性矛盾仍存的情况下，塑料行业只有结合《中国制造2025》、“互联网+”和“一带一路”等国家战略，加快“智造”发展进程，形成发展新动能才能实现转型升级和可持续发展。
     2016-11-22

  • 民资进入能否冲击国资在PPP项目地位

    2016年上半年经济数据公布后，吉林、黑龙江、辽宁东北三省的经济增速均处于全国后五名之列。一时间，唱衰东北经济的声音不断。为了实现东北经济脱困，实现新一轮的东北振兴，政策利好不断。
     2016-11-21

  • 转做特色小镇 或成僵尸园区“起死回生术”

    特色小镇，已经成为推动中国新型城镇化的一个有效抓手。随着各地特色小镇建设的蓬勃出现，相关专家指出，过去的有些产业园区在升级改造，符合条件后将有望变为产镇融合的特色小镇。而这一现象在未来将成为趋势。
     2016-11-21

  • 中国钢贸企业如何突围？

    业内人士指出，欧美等经济体保护本地区钢铁行业的决心十分坚决，可以预见中国钢材产品出口面临的贸易摩擦会不断加剧。未来，借助“一带一路”建设等机遇，通过基础设施建设等带动中国钢铁企业出口可视为一项不错的选...
     2016-11-21

  • 中国汽车品牌如何迈向下一步？

    都说条条大路通罗马，但对中国汽车品牌来说，通往价值品牌的道路却仍有些朦胧。近日，不少中国品牌都计划或已推出高端品牌，希望借此脱离母品牌固有的廉价形象，冲击主流国际品牌所处的价值品牌领域。
     2016-11-21

  • 人民币稳健格局并未改变

    专家指出，在当前中国宏观政策稳健、改革措施得力、经济转型升级势头向好的背景下，人民币并不存在大幅贬值的基础，人民币汇率保持稳健的大格局不会改变。
     2016-11-18

  • 模式创新 能否带来航运新变革？

    近日，在上海举行的“国际海运年会2016”上，来自航运、港口、物流、造船、金融、贸易等国际航运产业链的代表齐聚一堂，围绕“共建国际航运新生态”主题，从模式创新探讨新形势下全球航运业面临的机遇与挑战。
     2016-11-18

  • 煤价飞涨：真短缺还是假繁荣

    展望明年，考虑到宏观经济、水电、进口煤等因素叠加以及去产能、释放先进产能的变量，再加上平抑煤价和长效机制等措施的强化，预计煤价涨势难以持续，可能出现回调。
     2016-11-18

  • 明年中国大宗商品市场将整体升温

    2017年，中国大宗商品市场环境将好于上年。由于国内外资源过量供应受到抑制，大宗商品供求关系将进一步改善，而随着各项成本要素趋向扬升，推动大宗商品市场价格震荡上行，因此2017年大宗商品市场整体将呈升...
     2016-11-17
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