• 网企、制造业谁才是工业互联网主角?

    网企、制造业谁才是工业互联网主角?

    对于制造业而言,工业互联网也并非新鲜概念。很多年前,例如海尔、航天科工、三一重工等企业就开始了两化融合的路程,但企业信息系统烟囱林立、各自为政,效果并不如预期。
    2018-11-28
  • 链接全球 国家高新区“走出去”大放异彩

    链接全球 国家高新区“走出去”大放异彩

    从上世纪90年代初,国家高新区积极承接跨国企业生产制造转移、以出口加工为主要方式融入全球产业链开始,国家高新区国际化发展的内涵不断丰富。
    2018-11-28
  • 低速电动车管理出重拳 给行业发展带来哪些影响?

    低速电动车管理出重拳 给行业发展带来哪些影响?

    低速电动车的规范管理帷幕就此拉开。六部委为何针对低速电动车管理出以重拳?这又将给行业发展带来哪些影响?
    2018-11-27
  • 我国IC产业未来发展需总结经验、更换模式

    我国IC产业未来发展需总结经验、更换模式

    众所周知,中国集成电路产业的工艺技术与全世界最先进技术之间还有很长的路要走,一方面,中国的产业生态还不完善;另一方面,半导体产业全球化或多或少会遇见一些困难。
    2018-11-27
  • 10月重卡市场再遇冷 全年销量仍可达百万

    10月重卡市场再遇冷 全年销量仍可达百万

    错过传统的“金九”之后,重卡市场的“银十”又再次爽约。2018年以来,重卡市场呈现“前高后低”的态势,可谓上演了一出“冰与火”之歌。
    2018-11-26
  • 业绩红火 工程机械大好行情或将持续

    业绩红火 工程机械大好行情或将持续

    在最新出台的部分工程机械分行业的数据上可以看出工程机械的火爆程度,以挖掘机为例,9月份,挖掘机销量突破13400台,同比增长27 74%,至此,挖掘机连续13个月销量过万台,连续第五个月创下历史同月新高。
    2018-11-26
  • 利用外资未受贸易摩擦影响

    利用外资未受贸易摩擦影响

    有观察人士认为,特朗普对中国发动贸易摩擦,目标之一是打击对华外国直接投资,阻碍中国的产业升级。但数据表明,贸易摩擦以来,中国吸引外资不降反升。
    2018-11-25
  • 唱衰内燃机行业为时过早 创新发展仍是主旋律

    唱衰内燃机行业为时过早 创新发展仍是主旋律

    一段时间以来,关于内燃机即将走向“黄昏”的说法在流传,更有甚者“内燃机时代终结”成为了业内流行的话题,焦虑情绪弥漫,但事实果真如此吗?
    2018-11-24
  • 新能源智能化助自主品牌车企“蝶变”

    新能源智能化助自主品牌车企“蝶变”

    作为今年汽车行业的收官之展,第十六届广州国际汽车展览会(以下简称2018广州车展)吸引了近百个汽车品牌参展,并带来了100多款重磅车型。其中,吉利、长城、比亚迪、奇瑞、江淮等自主品牌车企表现抢眼。
    2018-11-23
  • 中国数字经济进入新的裂变式发展阶段

    中国数字经济进入新的裂变式发展阶段

    数字经济作为一种经济形态,伴随着上世纪60年代硅谷半导体产业的发展而兴起,并在计算机产业、信息产业、互联网产业的助力下,实现了快速发展和腾飞。
    2018-11-23
  • 如何突围光伏运维“蓝海”?

    如何突围光伏运维“蓝海”?

    截至今年第三季度,我国光伏累计装机量已超过160GW,蕴藏着巨大的光伏 "蓝海 "。在采访过程中,多位人士表示: "运维水平没有跟上光伏行业快速发展的步伐。 "
    2018-11-22
  • 风口上的工业互联网平台也处于风险高点

    风口上的工业互联网平台也处于风险高点

    根据互联网的产品接纳周期曲线,目前工业互联网平台对于一般的互联网产品而言还处于寻找天使用户阶段,下一步还需要跨越巨大的产品接纳鸿沟。在这个阶段,会有大量的竞争产品由于难以获取主流用户的支持而死亡。
    2018-11-22
  • 财政补贴“断奶”后新能源汽车怎么办

    财政补贴“断奶”后新能源汽车怎么办

    随着市场的快速增长,新能源汽车生产成本逐步下降,应用优势逐步显现,具备了到2020年财政补贴退出的条件,政策支持应转向税收减免、环保补贴、碳交易、金融创新和路权支持等方面。
    2018-11-21
  • 能源转型升级 多能互补或成突破口

    能源转型升级 多能互补或成突破口

    当前,我国能源结构正加速向低碳化、无碳化方向演变,发展清洁、低排放的新能源和可再生能源已成为能源转型的大势所趋。那么,如何加快推进能源转型升级,构建现代能源体系?
    2018-11-21


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