备受瞩目的国家工程港珠澳大桥于10月24日上午9时正式通车运营。大桥跨越伶仃洋,东接香港特别行政区,西接广东省珠海市和澳门特别行政区,总长约55公里,是粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。从此,粤港澳三地居民可以更便捷地体验大湾区“一小时生活圈”。
咨询机构仲量联行香港研究部负责人马安平认为,随着港珠澳大桥的通车,区域内各城市的旅游需求将显著上升。长远来看,区域内各城市都将通过贸易及商业活动的增加而有所获益。
带动赴港澳旅客数量增加
城市之间交通便捷程度的提升有助于改善游客的体验,港珠澳大桥的开通将带动赴港旅客增加。仲量联行预计,到2020年港珠澳大桥将使每年内地赴港旅客额外增加42万人次。加上广深港高铁投入使用,每年赴港旅客还将额外增加210万人次。游客人数的持续增加,将为当地零售行业提供支持。
港珠澳大桥的开通也会显著加强香港与珠江三角洲西部地区之间的联系,通往香港的货物运输效率将会提升,从而推动香港货物存储空间需求上升。预计葵涌、屯门和香港国际机场将是最受益的区域。
港珠澳大桥的开通将进一步助力澳门打造世界休闲旅游中心城市愿景的实现。随着交通便利化的提升,澳门当地的MICE行业(会议、奖励旅游、研讨会、展览)将获得更多机遇。
同时,赴澳旅客的增加也会推动当地零售营业额强劲增长。更多元化的旅客结构也有助于澳门零售行业向大众消费市场转型。仲联量行预计,未来会有更多快时尚品牌进驻澳门。
激发珠海及周边地区经济活力
港珠澳大桥的开通将显著加强珠海和西部湾区其他城市的经济往来。各城市能够通过整合,吸收区域内的生产要素和共享庞大的消费市场。未来区域内二线城市将会获得一线城市产业升级或向外辐射带来的发展机遇,物流地产市场将成为主要受益者之一。
仲量联行华南区研究部总监曾丽表示,港珠澳大桥的开通将使更多消费类进口商品通过香港进入湾区,不仅有利于带动珠江三角洲西部地区仓储物业的发展,也有利于货运时间的缩短,从而拓宽湾区仓储物业的市场覆盖面,刺激需求增加。
随着基础设施的进一步完善,“一小时生活圈”将促进区域内经济活动的增长,并推动工作方式发生改变。未来大湾区企业对办公空间的需求将更加灵活多样,以求更好满足商业活动的快速互动与协作。
在吸引企业投资方面,广东西部地区落后于深圳和广州,大桥的开通将有助于改变这种状况。
仲联量行分析,港珠澳大桥的真正价值可能在10年或更长时间后才会显现出来。但可以肯定的是,这类重要基建设施的建成将大力促进大湾区的未来繁荣发展,全面推进内地与香港、澳门间的互利合作。(作者:李高超)
转自:国际商报
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