调查结果显示，分别有86%和81%的用户对网约车司机的态度和司机对路线的熟悉程度表示满意或十分满意。
满意度较低的是用户对人工客服处理问题的速度，因此，建议网约车平台提升对客户投诉的处理效率。此外，用户对等待接驾时长和接单司机距离的满意度较低。一方面乘客愿意接收网约车服务，受限于网约车数量，网约车在时间空间分布的不均衡导致了司机接单时间长、接单距离长、接驾时间变长，而另一方面，网约车政策出台后个地方落实力度不均间接导致了合规网约车数目的减少。
总结，提高乘客满意度，主要是增加网约车数量达到区域分布的均衡，因为网约车数量少而产生的投诉问题也就随之解决了。
万顺叫车吸纳司机成为合伙人的模式快速破除网约车在数量上少的难题，提高网约车车辆的市场占有率，从而提供乘客的满意度和美誉度。截至4月11日，万顺叫车取得84张地牌，神州专车仅为49张，滴滴为46张。10万司机合伙人加盟万顺叫车，成为万顺叫车征战网约车市场的主力军。
转自：大河经济新闻
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