近日,一列满载不锈钢管材、家电等货物的列车从中铁天津集装箱中心站出发,将自霍尔果斯口岸出境至哈萨克斯坦阿克套港,最终经里海海运至阿塞拜疆首都巴库。该趟列车是天津开行的首趟至巴库跨里海中亚班列,为天津与阿塞拜疆、哈萨克斯坦等国家互联互通增添了稳定快捷的货运新通道。
巴库是阿塞拜疆的首都和最大城市,与哈萨克斯坦港口城市阿克套隔“海”相望,是跨里海国际多式联运运输通道的重要节点,地理位置十分重要。随着此趟跨里海中亚班列的开行,货物由天津发运至巴库后,还可再分拨至土耳其等多个国家和地区,进一步便利了我国北方地区与中亚、欧洲市场的经贸往来。
该趟班列的开行,是在上合组织框架下拓展国际物流通道的重要举措,使对外开放物流体系进一步向中亚及跨里海地区延伸,为深化与共建“一带一路”国家经贸合作增添了稳定高效的新通道。在运输成本基本保持不变的情况下,该班列运输时间只需要20天左右,明显短于海运的国际物流周期,可进一步提高跨境物流运行效率,降低企业综合物流成本,增强企业国际竞争力。
为保障该班列顺利通行,天津海关将监管服务嵌入班列发运全流程,实施“港场直通”物流模式改革,将货物卸船后运送到铁路堆场的时间从原来的2至3天压缩到3小时以内。同时,建立与乌鲁木齐海关所属霍尔果斯海关的通关联系配合办法,对企业在办理转关申报和核销业务时进行优先办理,保障货物在进出境地海关快速通关。此外,该关还与铁路、港口等部门协调联动,监测货物抵港、仓储、运离情况,高效对接通关、物流等环节,加速海铁联运班列货物流转,保障班列平稳畅通运行。
据统计,2025年,天津海关共监管发运中欧(中亚)班列668列,货物约7.12万标箱,标箱数同比增加9.2%。(通讯员 董娜 曹力心)
转自:中国国门时报
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