近日，装载125台冰箱的运输车辆缓缓驶出青岛空港综合保税区，前往中铁联集青岛中心站。这批冰箱通过“中欧班列+保税”模式，将直接搭乘中欧班列出口俄罗斯。这标志着“中欧班列+保税”模式正式落地青岛空港综合保税区。
“中欧班列+保税”模式，是指企业生产的货物在综合保税区内集结仓储，再根据海外订单、班列发车时间等在区内完成装箱，并运输至班列场站搭乘中欧班列前往目的地的通关物流方式。
该模式下，货物在国内完成生产后，即可申报出口至青岛空港综合保税区仓储，并享受“入区退税”政策红利，后续再根据班列发车时间灵活安排装运，退税周期明显缩短，并有效减少企业资金占用。
青岛空港综合保税区距中铁联集青岛中心站仅15公里，地理位置优越，物流联动优势明显。新模式下，企业可同时享受综合保税区的政策优势与中欧班列的便捷高效。接到海外订单后，企业可将存放在综合保税区内的货物第一时间拼箱集结发运，从而大幅减少等待时间。
“‘中欧班列+保税’模式的落地，给企业带来了实实在在的便利。”山东高速齐鲁号投资发展有限公司总经理助理于宸欢介绍，铁路口岸与空港综合保税区无缝衔接，可以大幅降低仓储运输成本，将吸引更多企业依托新模式开展业务。
为确保新模式顺利实施，青岛海关所属青岛胶东机场海关强化政策指导与全流程跟进，精准对接企业需求，为其量身定制全流程监管方案，并通过优化保税仓储、通关等关键环节，实现保税监管与跨境运输联动，保障跨境货物通关“零阻碍”。（本报通讯员 赵亚平 李岩）
转自：中国国门时报
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