记者日前从中国自行车协会获悉，推荐性国家标准《自行车通用技术要求》已完成征求意见稿及编制说明，开始向社会公开征求意见。记者从征求意见稿中看到，与现行标准相比，新修订的标准解决了标准老化的问题，弥补了自行车技术性能方面的标准缺陷和我国自行车整车和零部件系统性能标准的空白。征求意见稿与时俱进，比如，补充增加了自行车产品设计指南需求等内容。
中国自行车协会数据显示，截至2025年，我国自行车社会保有量超过4亿辆，与人们出行生活息息相关。当今自行车产业也正经历着绿色出行革命与技术升级浪潮的双重驱动，自行车用途发生改变，不仅是单一的个人代步交通工具，也是休闲骑游和健身的个人工具，自行车的整车设计亟须通过标准修订补充完善等手段加以规范。现行的推荐性国家标准《自行车通用技术条件》（GB/T 19994-2005）有20年标龄，标准内容已不能满足自行车发展需求。标准的修订，既可以解决标准超龄问题，又可以解决与强制性国家标准《自行车安全要求 第2部分：城市和旅行用自行车、青少年自行车、山地自行车与竞赛自行车的要求》的配套问题。
此次征求意见稿与现行标准相比，主要技术变化有十余项。如，删除原标准有关用户在骑行中涉及安全的内容的要求和保证整车装配质量内容的要求，增加了整车性能方面的内容要求。
为了使自行车设计和制造更符合人体运动规律，提升骑行效率、减少运动损伤风险、提升运动表现，增加了整车要求和试验方法；为了保障骑行者在骑行过程中驱动（传动）系统的可靠性，增加了驱动（传动）系统要求和试验方法、示警系统要求和试验方法；为了使自行车设计和制造更适合各种骑行路况，兼顾骑行效率与车轮抓地力的匹配，增加了整车要求和试验方法等。
专家表示，结合行业发展现状，标准的修订，全面考量自行车生产工艺、整车设计和技术现状，既涵盖目前市场上相关产品的实际生产和应用情况，又能给予其技术水平的发展空间，有助于填补目前标准与市场发展下的新需求脱节的缺陷，规范企业生产，对目前市场中多样化产品的标准化发展起到很好的引导作用。（记者 史晓菲）
转自：消费日报
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