引汉济渭南干线黄午隧洞Ⅳ标全线贯通


中国产业经济信息网   时间:2026-09-17





  9月15日,由中国中铁四局集团有限公司承建的引汉济渭二期工程南干线黄午隧洞Ⅳ标实现全线贯通,为南干线后续施工奠定基础。引汉济渭二期是国家“十四五”规划150项关键水利工程之一,工程全长190公里,其中南干线100.41公里,建成后可将汉江优质水输送到西安、咸阳、渭南等21个需水地区。


  黄午隧洞Ⅳ标地处秦岭北麓西安市鄠邑区与长安区交界,包含两座无压输水隧洞,设计最大输水流量47立方米每秒,采用钻爆法施工,是南干线关键控制工程。其地质条件极为复杂,主要穿越云母石英片岩地层,多次途经断层破碎带与峪河河道,施工全程面临突泥涌水、软岩大变形等风险。隧洞还紧邻西成高铁清凉山隧道,需在隧道下方开展高风险近接施工,沉降控制标准严苛。


  面对难题,项目技术团队联合设计、勘探单位,每100米开展TSP超前地质预报和超前水平探孔,提前探明前方地质及水文情况,及时调整开挖工法及初期支护参数;同步与西成高铁开展驻站联络,利用列车行车间隙采用控制爆破技术。


  记者了解到,项目现场投入无线遥控智能湿喷机,可依靠智能算法调节混凝土喷射参数;通过聚能光面爆破搭配三维激光扫描系统,超欠挖控制精度在10公分以内,单循环作业效率提升20%。项目技术团队还依托30余项“五小创新”成果搭建智能工装系统,投入湿喷机械手、智能衬砌台车等成套大型智能设备。中铁四局项目总工程师杜明鹤说:“我们践行‘机械化换人、智能化减负’的建造理念,高峰期日均掘进超16米,掘进周期缩短15%,有力保障各节点工期稳步兑现。”


  安全质量方面,项目健全双重预防机制,隐患闭环率100%,运用BIM+GIS数字化技术模拟推演施工流程。项目经理李宾涛表示:“项目地处秦岭生态重点保护区,我们扎实推进绿色施工,做到工程建设与生态保护协同共进。”(通讯员 杜磊 科技日报记者 王禹涵)


  转自:科技日报

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