11月30日，国内首艘自主建造的远洋超低温冷藏运输船——“平太荣冷1”缓缓驶入浙江省舟山国家远洋基地1号码头，并顺利靠岸。
2017年8月15日，“平太荣冷1”从舟山国家远洋基地出港，奔赴东太平洋、中西太平洋延绳钓捕捞渔区进行转载作业，历经107天顺利回港。该船共有8个鱼舱，温度可全部达到零下50摄氏度，出港期间转载鱼货共计3900吨。“平太荣冷1”的首航返港，标志着国内首艘自主建造的远洋超低温冷藏运输船的顺利运营。
据平太荣远洋渔业集团有限公司远洋渔业部总经理林国定介绍，冷藏运输是超低温金枪鱼延绳钓作业冷链中极为重要的一环。以往，国内没有专门的超低温金枪鱼冷藏运输船，金枪鱼鱼货主要通过集装箱或租赁国外的冷藏运输船运回国内。随着“平太荣冷1”的顺利运营，打破了运费高、租赁难、船期不稳定、回运周期长、资金周转慢等困境等困境，大大提高了捕捞船队的生产能力，建立起了一条集捕捞、运输、生产加工、销售和餐饮服务于一体的金枪鱼全产业链，全面提升了行业的综合竞争力。
据了解，“平太荣冷1”超低温冷藏运输船总吨位6000吨，总长116.00M，设计吃水6.70M，主机总功率3675Kw，适合在太平海公海渔场进行金枪鱼转载运输，船舶单艘造价6500万元。目前，“平太荣冷1”的姐妹船“平太荣冷2”正在筹备首航，将于2017年12月18日出港，奔赴太平洋、印度洋洋区转载。（通讯员 余若望 张寅燕 特约记者 林上军）
转自：中国水运报
版权及免责声明：凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。
延伸阅读
女子跳河轻生 因穿棉衣漂浮水面被冻僵
