青藏线上的东风天龙 多年磨练成就王牌

　　近日，在卡车圈内影响很大的第二季重卡爬坡大赛顺利结束，多个品牌车型产品相互比拼、一较高低。在最终的成绩公示里可以看到，排位靠前的车型产品多为市场主流产品，前十名中东风天龙旗舰占据4席，涵盖480、520、560马力等不同马力车型产品，其他品牌产品紧随其后分别占据2席、1席不等。

（资料图片 来源互联网）

　　不难看出，作为进藏运输物质的主线路，青藏公路上跑运输的卡车很多，而在这些卡车中东风天龙车型产品占据一半份额。具体到此次爬坡比赛，东风天龙旗舰成为冠军车型也在情理之中。

　　经过多年耕耘，东风商用车在西北多个省份均为销量之王。近年来，物流行业快速发展，大马力成为国内重卡的技术升级趋势，东风天龙旗舰大马力车型更是马力争霸赛中的“佼佼者”。而在比赛现场，来来往往的运输卡车很多，记者仔细观察过往车辆，涵盖了国内主流厂家的大多数车型产品。而东风商用车旗下产品在该市场占比较多，也反映了其服务网络布局、维修配件等售后服务能力的强大。

　　相关负责人介绍，为了保证车辆的高出勤率和高效率，东风商用车不仅从质量上下苦功，更将售后服务做到了极致。在产品方面，东风商用车通过车辆舒适性的提高、底盘的重新布局、发动机与变速箱重新匹配，逐步形成了相应的符合用户需求的产品细分。在售后服务方面，东风商用车几年前就开始从维修方法入手，完善天龙产品体系化维修诊断基准，提高服务站的业务能力，力争以最短的时间帮助客户做出最准确的判断。

　　值得一提的是，东风商用车推出“东风阳光服务承诺”：服务中心实行24小时值班制度，全天候为用户服务；用户的来人、来函、来电在24小时内得到及时处理和反馈；用户的质量保修及紧急调件在24小时内得到落实；用户的故障救援，从接到信息开始24小时内技术服务人员到达现场(边远地区除外)。

　　用户的感受并非空穴来风，据了解，天龙旗舰2018款结合用户使用过程中的各项反馈，不仅在动力上有所提升，还通过差异化配置方案推出了多种配置车型，并且依靠车身优化大大降低了自重，多方面的升级提供给用户近乎完美的体验感受。

　　首先，天龙旗舰紧贴市场需求，强大内“芯”。2018款旗舰共有3款发动机可选，分别是东风康明斯ISZ520、ISZ560和雷诺dCi450马力发动机。最大马力提升至560马力，最大扭矩提升5%，低速扭矩提升400N·m，起步超车更有劲。经济车速提升10km/h，每年多跑1.5万公里。

　　其次，车桥采用最新的东风德纳TD440车桥。DDAC-TD440双联桥可选装轮间差速锁，并标配免维护轮端，延长了保养周期，降低后期维护成本，道路适应性更强。搭配采埃孚16挡手动变速器，更加适应高效物流运输。(王怡琳)

　　转自：中国工业报

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