锡柴奥威13升CA6DM3不仅引领了中国物流业发展向着高效率、大马力、绿色环保方向升级，更突破了传统公路物流车型格局，开创了一个重卡新质量的时代。
（图片来源：互联网） 11月2日，第七届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”颁奖典礼在中国商用车展及零部件展览会上盛大举行，一汽解放锡柴奥威13升CA6DM3-E5柴油机靠实力再度荣获重型组“金牌发动机奖”，原国家机械工业部部长何光远先生向锡柴企业代表颁发了奖状和奖杯。
“我信赖的商用车动力评选”活动至今已有七年，以宣传推广应用内燃机高效节能减排技术的产品为宗旨。本届评选活动延续往届用户调查、网络投票、专家评审三个环节和来自真实用户的数据进行严格、专业的层层筛选。评审专家认为：锡柴奥威13升6DM3国五发动机综合实力一路在市场表现良好。参赛机型同样是13升，却各具特色。
参赛机型所采取的不同技术路线和特点，在专家评审看来，是市场竞争带来“百花齐放”的必然。天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任姚春德表示：“考虑到中国发动机行业的未来长远发展，我们当然要鼓励自主知识产权产品。锡柴作为自主发动机的代表，无论是质量控制、市场表现，都具有很高的技术水平。”
自去年锡柴推出奥威CA6DM3国五柴油机一年多来，销量持续上升。今年更是呈现井喷式增长，仅3月份的销量就接近去年销量的总和，迅速助力解放重卡在大马力市场竞争中抢占了先机，成为国内大马力的典范之作。锡柴奥威13升CA6DM3国五柴油机是500马力重卡的理想配套动力，不仅引领了中国物流业发展向着高效率、大马力、绿色环保方向升级，更突破了传统公路物流车型格局，开创了一个重卡新质量的时代。市场一线卡友对锡柴奥威500马力发动机赞不绝口：“装载锡柴奥威CA6DM3-50E5机的解放J6P，除了动力强劲外，自主体系化节油科技也更加领先！”配套锡柴奥威CA6DM3国五发动机的解放J6一度出现一车难求的局面。
奥威13升6DM3发动机传承了6DM2发动机大功率、长换油、长三包、低油耗、够安全的领航特性，具备高效燃烧控制技术、150万公里长寿命技术、10万公里长换油技术、2000bar电控高压共轨技术、低摩擦技术、高功率发动机制动技术、低NVH技术和轻量化技术八大核心技术，树立了行业的新标准。同时，6DM3柴油机外特性最低油耗达185g/kWh，整机降重总和达70kg以上，最大扭矩提升10%达到550Ps，额定功率提升10%达到最大扭矩2300N·m，配备国内首创的独立摇臂制动技术，相比原固链式制动技术制动效率又提升了30%，产品节油性、动力性、安全性全面提升，大幅领先同类发动机。与同功率段其它发动机相比，奥威发动机百公里油耗可省3-5升，为用户带来巨大的经济效益。
据悉，道依茨大柴4DD发动机也在第七届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”颁奖典礼上获得金奖发动机称号。（晓敏）
转自：中国商报
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