2003年，它在一汽解放锡柴（简称“锡柴”）横空出世，从此掀开了重卡发动机自主创新的篇章；2017年，在锡柴建厂74周年来临之际，它将迎来第100万台下线。
14年来，它屡获殊荣，“中国汽车工业科学技术奖”特等奖、国家科学技术进步奖一等奖……都被它收入囊中。
（资料图片 来源于网络） 它助力一汽解放J6P、JH6、J6M等高端重卡热销，成为解放重卡的黄金搭档。
它，就是一汽解放锡柴奥威发动机（简称“奥威”），民族品牌发动机的实力担当。
对于奥威取得的成就，中国内燃机工业协会副秘书长魏安力如是说：“奥威如此成功，锡柴功不可没。所以看奥威的成功，一定要深入看锡柴。”
如何看？
鉴于对发动机行业发展规划积累的经验以及动态脉搏的精准把握，也与常年对奥威和锡柴的深入理解，魏安力给出了结论：想要解读奥威的成功，首先要读懂锡柴。
一看：锡柴顶住重压的骨气
“锡柴人，有一种骨气，有一种锲而不舍的精神。不怕打硬仗就是全体锡柴人最突出的特点，他们是一支面对困难绝不妥协的团队。”魏安力指出，多年来，锡柴一直面对着来自三个方面的压力：一是与国外领先企业的对抗与竞争；二是来自我国内燃机零部件制造供应商与国际领军者的差距；三是来自整车制造企业与车辆使用者对自主品牌接受度低的压力。
这些对于锡柴乃至整个发动机行业来说，都是不可规避的压力。不过，锡柴人没有被重压打倒，而是选择了迎难而上。
“在我看来，锡柴顶得住重压的精神是值得夸赞的。”魏安力直言不讳地说，几十年来，面对重重压力，锡柴本来可以有多种选择和出路——“可以去合资”、“可以向解放求帮助。”但是，锡柴没有逃避困难，也没有贪图安逸，而是选择了一条异常艰难的的道路——“坚持自主，绝不妥协，打响民族动力品牌！”
“我相信未来锡柴会让我更加自豪！”在锡柴70年厂庆大会上，参加活动的魏安力说过，“我对锡柴的发展充满信心。如果80年厂庆我还在，我相信那时锡柴会给世人看到的将是一家世界级品牌的车用发动机企业。现在，奥威机型备已经成熟和广受赞誉、屡屡斩获销售大单，已然成为重型柴油机中的品质担当，“我相信锡柴和奥威的明天会更好！”
二看：锡柴科学化管理
“锡柴科学严谨的管理机制是其另一大特色。”魏安力指出，作为一家现代化企业，如果没有好的管理，再好的外部条件也是徒劳无功。
的确，企业管理直接关系到了产品与服务的质量。如今，锡柴的管理，正在从内涵式管理向精益管理转变。锡柴厂长、党委书记钱恒荣曾说，精益管理对企业来说是管理的最高境界，是低成本、高效率的管理方式。
多年来，锡柴始终认真贯彻落实精益管理的要求，立足生产实际和发展需要，以降低成本和提升品质为主线，树立精益理念，运用精益工具，达到降本增效的目的，以建立并健全完善的企业管理制度，提高企业核心竞争力。
“锡柴坚持将优秀的管理理念潜移默化地融入锡柴人的血液中，成果斐然。”魏安力说。
“事实上，锡柴的质量管理也是业内出了名的严格。”在魏安力看来，正是由于锡柴坚持不懈地提升质量管理、质量控制和质量改进工作，才有了产品备受好评的高品质。经过多年的市场验证，锡柴机“可靠、省油”的特征愈加明显，成为竞品难以超越、用户精准感知、体系全程保证的核心卖点。
三看：锡柴对市场的把控
今年1～8月，锡柴交出了漂亮的成绩单：柴油机销量同比增长6.5％，其中，奥威6DM系列产品同比增幅高达65.88％；主营业务收入和利润再创历史新高，完成年度目标70％以上。
“锡柴销量的增长与锡柴对市场的精准把控，以及对市场需求的敏锐洞察密不可分。”魏安力表示，国家倡导的供给侧结构性改革对产业提出了新的要求和挑战，对一家企业和一个产品而言，就是要加强延伸服务，如今的锡柴在市场中充满活力，能够迅速适应市场需求。其实得益的就是锡柴对市场的创新认识——柴油机企业的延伸服务。
锡柴以品牌为统领，以转型升级、科技创新为动力，坚持打造“民族品牌，高端动力”。在销量增长和份额提升的同时，市场结构也实现了进一步优化，350马力以上重型发动机市场份额保持行业第一，11升机蝉联同等功率销量冠军。
四看：锡柴美好的未来
内燃机企业的未来在于更广阔的市场。内燃机企业不能偏安一隅，固守本土必然将要被淘汰，占领全球市场才是民族品牌的未来。
“锡柴眼中的未来是站稳中国市场，挑战国际市场。”魏安力表示，锡柴正勇往直前，奋力拼搏。在国家基础设施建设、现代物流体系建设以及未来“一带一路”建设的项目上，相信锡柴定会加快国际化发展步伐，以锡柴品牌为服务主导，附加锡柴的延伸服务举措，相信锡柴必定能赢得更多海外客户的青睐，被更多领域所知晓。
几组简单的数字就能有力地证明魏安力的观点：今年截至目前，锡柴产品配套出口已近万台，单机出口销量突破3500台，再创历史新高。作为锡柴品牌的“金名片”，奥威发动机今年在海外市场的表现更加可圈可点：在中东地区，匹配解放J6的锡柴CA6DM2发动机单月销量突破300台，其整体经济性和动力性优势获得客户的一致好评；在东欧地区，配装锡柴CA6DM2和CA6DL2发动机的解放J6销量较去年同期增长100％。
在魏安力看来，锡柴品牌的成果离不开其数十年的积淀，坚持自主创新的用气与担当、先进的制造管理体系、敏锐的市场嗅觉练就了锡柴在海外市场竞争的硬实力。
五看：锡柴的人才储备
“发动机是人造的。外国人能造，我们中国人也能造。”魏安力表示，为什么奥威机型能屡屡获奖？为什么销量能不断攀升，成为系列产品？其实背后是管理团队、研发团队、生产团队的精诚合作与紧密配合。锡柴的领导团队充满活力与激情，而且又非常务实。而且人才梯队搭建得非常好。
多年来，锡柴坚持“以人为本”方针，实施“人才兴企”战略，坚持把高技能人才培养作为提升企业核心竞争力、实现企业发展目标的关键。在锡柴70多年的发展历程上，先后涌现出81位全国、省、市劳模，国家级大师工作室、江苏省技能大师工作室、一汽集团劳模创新工作室、无锡市十大劳模工作室相继在此落户。高技能人才比例达到38.4％，为企业发展提供了坚实的人才和技术保证。
不向外资品牌低头，不惧技术垄断，不怕自主前行的道路之艰险。如今奥威机型的大获成功和锡柴发展的足迹说明一个真理：唯有责任与担当、唯有不忘初心、唯有持续创新、唯有饱经风霜的历练，才能重拾民族工业自信心、不断引领中国内燃机行业奋勇向前、让民族品牌屹立于世界。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。谁主沉浮？寄望殷殷，锡柴永在征程中！魏安力用两句毛主席的诗词结束记者的提问，最后，魏安力请记者转送锡柴企业和锡柴人：坚持居安思危，且行且慎行。（本报记者 赵玲玲）
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