上汽的全球布局已初具雏形。以硅谷、以色列为全球创新平台；以英国为海外研发平台；以东盟、中东、非洲、欧洲、南美、北美、澳新等15个重点区域为平行营销平台；以泰国、印尼、印度为国际生产基地。
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尽管上汽已经是国内最大的汽车企业，但相比于其他自主品牌，靠合资起家的上汽在国际业务领域仍是“后来者”。这也是“十三五”期间上汽集团需要突破的重要环节。
“走出去，代表的不只是某一个品牌，而是‘中国制造’的形象，质量可靠是取得海外用户信任的根本原因。”上汽集团国际业务部总经理杨晓东认为，国家的“一带一路”战略为上汽开拓海外市场提供了难得的历史机遇。其中，自主品牌发展和国际化经营是未来上汽发展战略的重中之重。
上汽将结合“一带一路”的国家战略，按分步走的原则，首先聚焦于全球主要新兴市场，为进入成熟市场积累经验、打好基础。目前来看，上汽的全球布局已初具雏形。
未来，上汽集团的短期目标出口要占总销量的10%至15%，长期目标是海外销量占比达到30%以上，海外产能达到75万辆的规模。此外，
集团还将积极探索在海外市场导入新能源汽车、互联网汽车，运用共享模式等手段打造海外差异化竞争优势。
转自：中国商报
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