“哈绥俄亚”陆海联运大通道开通

　　俄罗斯纳霍德卡当地时间4月11日上午，黑龙江省陆海联运通道国际物流有限公司开通俄罗斯东方港至中国太仓港集装箱航线首航仪式在俄罗斯东方港举行。随着最后一个集装箱装上班轮，装载着290TEU的“陆海通快航”号班轮，从俄罗斯东方港启航。4天后，这艘集装箱班轮将抵达中国太仓港。这是我国企业首次开通这一航线，也是东方港第一个由中国企业开通的航线，实现中国企业从俄远东港口群直达中国南方港口航运，真正实现黑龙江“借港出海”。

　　据介绍，这条航线，船期为每10天一班，每月3个航次。营运船舶为1100TEU集装箱船，航速15节，14吨重箱载货量730TEU。

　　首航班轮搭载的货物，是绥芬河当地及牡丹江地区发往中国南方港口的粮食、石化产品、淀粉和板材等，4月14日即可到达中国太仓港。16日从太仓港搭载江浙地区出口俄罗斯的电子、轻工和轻纺产品等，于4月19日返回抵达俄罗斯东方港。

　　此前，“哈绥符釜”陆海联运大通道仅开通了铁路周班列的常态化运营，即从哈尔滨经绥芬河再到俄罗斯东方港的货运专列。货物在东方港“集港”后，往往因其他船务公司仓位垄断，海上运输费用居高不下。中国企业开通东方港至太仓港航线后，打破价格垄断同时也大幅降低“哈绥符釜”陆海联运大通道的运营成本，提高运营时效，有利于市场化运行，同时扩大“哈绥符釜”陆海联运大通道的影响。

　　这条航线还将有效辐射到我国长三角、珠三角等地区。随着该航线运营成熟，未来还将挂靠韩国釜山、日本下关等港口，对黑龙江省扩大与日韩及我国长三角、珠三角地区的贸易往来、商品集散、产业集聚起到重要推动作用。

　　据绥芬河市发改委丝路办统计，2016年6月至今，“哈绥符釜”陆海联运大通道共发出53个班列，5634TEU，货值5.07亿元，累计8.45万吨货物，其中大部分货物发往中国南方港口，也有发往日本东京、大阪和中国台湾的货物。可以预计，中国企业开通俄东方港至中国太仓港的集装箱班轮航线开通后，“哈绥符釜”陆海联运大通道货运量将进一步提升。（庞铭邵丹）

　　转自：国际商报

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