青岛市政府办公厅日前转发了青岛市交通运输委制定的《促进物流业降本增效工作实施方案》，方案提出了落实简政放权和降税清费政策措施、完善设施和标准体系建设、鼓励以平台建设带动创新发展、加强服务保障等四大重点任务28项具体措施，进一步推动青岛市物流业降本增效、转型升级，力争2018年全社会物流总费用占青岛市生产总值（GDP）的比重较2015年降低1个百分点，达到13.8%。
（资料图片 来源于网络） 根据方案，青岛市将落实简政放权和降税清费政策，实现省、市、县三级联网审批，提供超限运输许可就近申请、就近受理、网上审批、就近发证等便民服务。贯彻落实交通运输业“营改增”各项税收政策和小微企业税收优惠政策，降低企业税收负担。
青岛市将完善设施和标准体系建设，加快发展甩挂运输，持续拓展货源，提升中韩陆海联运甩挂运输青岛通道货运量，探索推进中韩陆海联运第二阶段整车甩挂运输。成立青岛市多式联运发展联盟，大力发展公铁联运、海铁联运、陆空联运等先进运输组织方式，做好青岛“一带一路”跨境集装箱海铁公多式联运示范工程相关工作。完善港口设施功能，建设我国北方大宗散货运输基地、能源储运中心和东北亚集装箱枢纽港，适时推进董家口港区华能码头（二期）、大唐（二期）等项目建设。完善集疏运体系，推进城际铁路、疏港铁路建设，打造辐射型铁路枢纽，积极协调推进董家口港区疏港高速公路等港区重点集疏运项目建设。
此外，青岛市将鼓励以平台建设带动创新发展，鼓励企业应用云计算、大数据等先进信息技术，加快创新发展步伐。推动宝湾国际物流中心、传化公路港信息化建设，支持青岛港仓储管理系统等物流信息平台建设，推动平台与上下游企业系统对接。促进物流信息互联共享，推动南泉物流园二期、传化公路港一期等与国家交通运输物流公共信息平台、山东省交通物流信息平台之间的互联互通，实现不同园区之间的信息交换和共享。（记者甘琛）
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