作为一汽集团的重要自主板块之一，一汽轿车股份有限公司（以下简称“一汽轿车”）的发展一直备受行业关注。2017年上半年，一汽轿车整体经营运行平稳，今年上市的产品均推进有力，其中奔腾X40上市首月就收获过万辆订单；一汽马自达阿特兹、CX-4的销量也实现同比增长。据悉，按照规划，今年下半年搭载D-Life系统的奔腾B30、B50、B70、X80将正式上市，全系智能互联将为消费者带来更丰富的车型选择，促进一汽轿车和奔腾品牌的销量再上台阶。
（资料图片 来源于网络） ■ 加快自主发展步伐
8月2日上午，一汽集团官网发布消息称，徐留平任一汽集团董事长、党委书记。作为一名长安汽车的“老兵”，徐留平不仅见证了长安汽车的成长，也深谙自主品牌的发展之道。这种丰富的品牌运作经验，正是一汽急需的。
一贯雷厉风行的徐留平到任后，对一汽自主发展高度重视，他表示，一汽集团作为共和国的长子，将更加坚定“两条腿走路”的战略，加快自主品牌的发展步伐，重振“第一汽车、第一品牌”的雄风。据了解，自到任以来，徐留平在短短一周半的时间内，4次调研一汽轿车。8月25日，他亲自深入奔腾市场一线，调研华东市场，迫切改变一汽自主乘用车的心情可见一斑。
■ 聚焦实际问题
徐留平用自己的行动告诉员工，一支队伍要带好，首先得磨练作风。他指出，不鼓励大家单纯加班，而是希望员工能够真正在工作中发现问题，并从根本上解决问题。徐留平表示，他要在1个月内摸清楚一汽状态，2个月内给出改革发展的方案，3个月内付诸实施，时间很紧迫。如此紧锣密鼓的工作安排，给一汽轿车带来了潜移默化的影响。目前，一汽所有工作都加快进程，员工纷纷表示，徐董来了以后，单位和部门都动起来了。
一汽轿车总经理胡咏表示，实现一汽自主事业的振兴，需要员工共同追求效率、解放思想。按照徐留平的工作部署，目前一汽轿车正在加紧推进工作落实，并直面问题，聚焦市场、产品和消费者需求。他告诉记者，近期一汽轿车将完成提升产品研发能力、强化市场营销能力及提高制造质量水平三方面工作。
■ 积极应对风险
去年年底，国家减杠杆、去泡沫的力度增大，加上购置税优惠政策的退坡，对汽车消费起到了一定的抑制作用。今年上半年乘用车市场增速放缓，形势不容乐观，为车企带来很大压力和挑战。胡咏表示，一汽轿车将回归初心，拿出创业时期的干劲，紧跟市场节奏，把握消费者需求，从最基础也最重要的产品研发、质量保证、生产管理抓起，加快新产品的开发步伐。同时，一汽轿车还将在品牌营销、客户管理、渠道建设等方面做出调整，适应市场的变化节奏。
2017年下半年，我国乘用车市场的竞争更加激烈，一汽轿车将积极应对这些风险，谋求自主品牌销量回升，努力寻求销量和利润的平衡，实现全年利润扭亏为盈。胡咏表示，重振自主乘用车事业，一汽轿车很认真。据悉，一汽轿车未来将重点提升奔腾品牌的市场竞争力，通过创新性营销，重新扛起“第一汽车、第一品牌”的大旗。（本报记者 韩忠楠）
转自：中国汽车报
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