• 货运从业资格调整遭遇“中梗阻”

    司机拥有大货车驾照,想要跑运输还得再考道路运输职业资格,这样重复设置门槛引发不少货车司机的吐槽。在国家职业资格目录清单中,道路运输服务人员职业资格从“准入类”调整为“水平评价类”,然而基层执行中却出现“中梗阻”。
    2017-07-04
  • 河南:让冷链物流越跑越"热"

    冷链物流一直被称为物流领域的“珠穆朗玛峰”。据统计,我国每年消费的易腐食品超过10亿吨,其中需要冷链运输的超过50%。相较于普通物流,冷链物流的成本要高出40%-60%。
    2017-07-04
  • 石家庄机场暑期航空运输拉开帷幕

    1日,暑运首日,春秋航空的一架空客A320飞机平稳降落,石家庄机场迎来春秋航空第8架驻场运力,总运力增至32架,为暑运提供了有力的运力支持。
    2017-07-04
  • 国内首份航运互联网产业发展报告出炉

    国内首份航运互联网产业发展报告出炉

    近日,交通运输部科学研究院、中国(上海)自贸区管委会陆家嘴管理局联合相关市场机构,共同发布了国内首份航运互联网产业发展报告。报告显示,目前全国范围内包括航运电商、信息系统、数据工具等各类型的航运互联网平台已超过...
    2017-07-03
  • 顺丰菜鸟之争的背后:物流行业数据重要性凸显

    6月份,物流业最吸睛的无疑是顺丰和菜鸟之间关于快递柜的数据之争。让我们先来回顾一下事件的经过。6月1日,菜鸟官方微博发表声明,指责顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口。随后,顺丰称信息接口非顺丰切断,而是菜鸟切断了顺...
    2017-07-03
  • 警惕快递“货到付款”陷阱

    警惕快递“货到付款”陷阱

    据新华社电不少热衷网购的消费者认为“一手交钱、一手拿货”的货到付款方式最安全,殊不知,不少诈骗分子也盯紧了“货到付款”式快递,海量投递包裹,靠骗取“快递费”牟利。警方提示消费者,拒收来历不明的包裹,以免上当受骗。
    2017-06-30
  • 顺丰拿到国内首个无人机物流合法飞行权

    虽然国内不少物流和电商巨头都在尝试无人机送货,但却一直没能大规模普及落地,这与来自无人机监管层面的压力有不少关系。所以拿到政策授权,就成为了物流和电商企业们努力的方向。
    2017-06-30
  • 交通部:推动雄安交通运输规划建设实现“六个突破”

    6月27日,交通部举行新闻发布会,介绍今年前5个月交通运输经济运行情况、内地与香港互联互通情况等内容。交通部表示, 下一步,将把支持雄安新区建设作为交通运输行业的一项重大政治任务,立足于发挥交通运输基础支撑作用,着...
    2017-06-29
  • 数据战争或再起狼烟 菜鸟丰巢“6·30”再临大考

    由于双方分歧过大,至今仍然无解,按6月3日约定,双方暂时的合作将于6月30日晚间结束,7月1日或会再度中断数据对接。距7月1日只剩两天,有根弦绷得很紧——1日零点就是那个关键的时间节点。
    2017-06-29
  • 今年前5月中国公路水路完成固定资产投资7003亿元

    今年前5月中国公路水路完成固定资产投资7003亿元

    中国交通运输部27日披露,2017年1至5月份,中国公路水路完成固定资产投资7003亿元(人民币,下同),同比增长27 8%。其中,公路建设完成投资6492亿元,同比增长32 7%,新改建农村公路7 9万公里;水运建设完成投资415亿元,同比下降6 1%。
    2017-06-28
  • 5月份高速公路车流量和运输量均保持快速增长

    交通运输部新闻发言人吴春耕27日在例行新闻发布会上介绍,5月份,交通运输经济运行总体向好,高速公路客、货车流量和运输量均保持快速增长,特别是小客车、大货车增势更为迅猛。区域旅客运输量排前三位的是广东、江苏、四川三省。
    2017-06-28
  • 交通部:将研究继续扩大香港与内地的航线网络

    交通部新闻发言人吴春耕27日表示,香港港口与珠三角地区港口合作日益紧密,香港港口通过与珠三角地区港口的合资合作,拓展了港口发展空间,优化了港口资源结构和航线配置,提升了综合竞争力。
    2017-06-27
  • 1-5月物流业总收入3.4万亿元 增长12.1%

    1-5月物流业总收入3.4万亿元 增长12.1%

    中国物流与采购联合会27日公布,1-5月,物流业总收入为3 4万亿元,同比增长12 1%,比上年同期提高8 2个百分点,但比1-4月回落0 5个百分点。1-5月,社会物流总费用为4 6万亿元,同比增长9 4%,增速有所趋缓,比1-4月回落0 4个百分点。
    2017-06-27
  • 中国标准助力中国高铁“出海”提速

    中国高铁经历了从无到有,从仰望到模仿,从创新到赶超的过程;经历了从发展初期的技术引进到消化吸收,再到自主创新,到完全掌握核心技术,拥有自主知识产权。可以说,中国高铁已经成为“中国制造”在海外最闪亮的“名片”。
    2017-06-27

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